理想L8中保研碰撞测试获得:GGGM评价
2023年04月24日
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      2023年4月24日,中国保险汽车安全指数(C-IASI)发布了最新一批测评结果,家庭豪华六座SUV——理想L8在车内乘员安全评价获得G(优秀)、车外行人安全评价获得G(优秀)、车辆辅助安全评价获得G(优秀),耐撞性与维修经济性指数获得M(一般)评价,其中在车内乘员安全指数方面,理想L8的驾驶员侧25%偏置碰撞和乘员侧25%偏置碰撞均以零缺陷的优异表现获得了G(优秀)的最高评价。此次中国保险汽车安全指数所进行测试的车型是理想L8 Pro版,取得这样优异的成绩,也充分证明了理想汽车技术平权的企业理念。


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车内乘员安全指数评价:G(优秀)


      理想L8在车内乘员保护方面成绩突出,所有测试都获得了G(优秀)评价。其中,驾驶员侧正面25%偏置碰撞(简称"左侧小偏置")、乘员侧正面25%偏置碰撞(简称“右侧小偏置”)、侧面碰撞均为零缺陷。这得益于理想L8的车身采用了前双防撞梁的设计以及更出色的力传导设计,在碰撞发生时可将正面冲击力有效分解,同时,车身使用了超过75%的高强度钢和热成型钢,从而形成安全坚固的笼式防护结构,最大限度保护车内每一位乘客的安全。


      值得一提的是,右侧小偏置在中国保险汽车安全指数2020规程中被列为选做项,并不纳入车内乘员安全总体评价,但在实际交通道路事故中,车辆左右侧发生高速公路撞击护栏、水泥墩以及偏置追尾的概率基本相同。而且,车辆副驾驶往往乘坐的是我们最亲近的家人和朋友,而理想汽车始终认为:只有一家人的安全才是旗舰级的安全。因此,我们必须要实现最高级别的安全标准。因此,理想L8在研发之初便制定了最高级别的品牌安全标准:双侧25%的小偏置碰撞均达到G的最高评级。


车辆辅助安全指数评价:G(优秀)


      此次进行测试的车型是理想L8 Pro版车型,并未搭载激光雷达,但在车辆辅助安全指数测试中涉及的车对车自动紧急制动(AEB C2C)、行人与骑行者自动紧急制动(AEB VRU)场景下性能表现优异。得分率为96%,也是目前中国保险汽车安全指数公布的车型中,得分领先的车型。


      理想L8 Pro标配了理想AD Pro智能驾驶系统,具备强大的感知能力和数据处理能力,可以更有效地帮助驾驶者识别风险,规避碰撞,大大提升了驾驶的安全性。同时,全栈自研的智能驾驶感知算法,还针对用户高频发生的事故场景,比如,临时路障的道路施工、近距离车辆的加塞场景、事故或故障车停在道路中间等场景进行全面优化,帮助驾驶者更早地去识别、制动和避让,从而最大程度地降低事故的发生。


车外行人安全指数评价:G(优秀)


      保护每一位交通参与者的安全,也是保护每一位家人的安全。理想L8在针对车外行人安全的头型试验、柔性腿型和上腿型试验三项测试中得分率76.7%,在中国保险汽车安全指数已有的测试车型中名列前茅。


耐撞性与维修经济性指数评价:M(一般)


      作为一款定位家庭使用的家庭六座豪华SUV,理想L8的耐撞性与维修经济性指数评价为M(一般),在中国保险汽车安全指数自2017年以来测试的豪华车型中,成绩位于前列。


      理想L8不仅满足C-IASI(中国保险汽车安全指数)标准,还基于家庭用户真实用车需求和道路场景,进行了覆盖全域的翻滚、追尾、侧柱等工况的开发,致力于打造最高级别的安全,在家庭出行中真正保护每一位家人。让全家人的出行更安全、更便捷,保护全家人的安全,始终是理想汽车最首要的目标。