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你好！我们是理想汽车
“创造移动的家，创造幸福的家。”是理想汽车的使命，我们致力于为家庭打造更安全、更便捷、更舒适的智能电动车。
我们坚持全栈自研，并在增程电动、底盘悬架、智能驾驶、智能空间与高压纯电等关键技术领域取得了技术自研成果。
我们坚持自建智能制造基地为唯一的生产模式，并在自建供应链体系，以此保障核心零部件的供应。
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产品序列
为了满足市场更高的期望值和更多元的需求，更好地服务更多家庭用户，我们正在建立清晰完整的产品序列，
用字母来代表产品的平台，用数字代表车型尺寸的级别。

  • 理想L9

    家庭六座旗舰SUV

  • 理想L8

    家庭六座豪华SUV

  • 理想L7

    家庭五座旗舰SUV

核心技术自研

  • 理想魔毯空气悬架™

    理想汽车通过软硬件的自研，打造了理想魔毯空气悬架™。

    自主掌握硬件核心技术
    空气弹簧采用交叉帘子线的结构设计与氯丁胶、天然胶的混合材料，可承受10吨的极限冲击力，满足零下40度和零上80度的极限环境条件。
    自研智能空气悬架控制系统
    可判断驾驶工况与运动姿态，通过一系列智能算法对悬架进行自适应调节，控制车辆的起伏、侧倾与俯仰。
    自研 XCU 中央域控制系统
    领先的多核异构并行计算架构，让控制器的运行效率最高提升56%。完备的安全策略和资源隔离技术让功能安全达到了 ASIL-D 的等级。

  • 高压纯电平台

    理想汽车的纯电车型将采用800伏高压平台，并对功率芯片、功率模块、电控、电机、传动系统进行了全栈技术自研。

    功率芯片
    理想汽车通过全栈自研布局800伏高压纯电平台，所采用的第三代半导体碳化硅功率芯片，在同等电流能力下比 IGBT 芯片面积减小70% ，综合效率提高6%。
    自研高压三合一驱动电机
    通过创新的 T 型结构设计、高效的冷却方式以及碳化硅的深度应用，可实现最大2.73千瓦/ 千克的功率密度与51.5牛·米/千克的扭矩密度。

  • 增程电动2.0系统

    理想汽车通过全栈自研打造了增程电动2.0系统，这是一套更高效、更安静、集成度更高的电驱动系统。

    自研 1.5T 增程器
    采用350巴超高压燃油喷射系统和高滚流燃烧设计，热效率达40.5%；全域空燃比为1，实现超低原始排放；框架式缸体结构和高压系统静音控制，实现趋近纯电的静音性。
    自研五合一电驱系统
    采用高槽满率的多层扁线设计、低损耗硅钢片和变频控制策略，使发电和驱动效率峰值均达到96.5%；设计的深度集成使重量减轻10%，体积减小20%。

  • 智能空间 Li Ai

    智能空间是人类和机器并存的空间，理想汽车首创的以深度学习为基础的多模态三维空间交互技术，让交互从二维走向了三维，并以此打造了 Li Ai。

    融合感知
    分布式六硅麦和 IR+3D ToF 传感器，配合 MIMO-Net 和 MVS-Net ，实现对车内信息的三维感知。
    理解决策
    Li Ai 可以将感知到的多源异构的数据还原成具体事件，形成“事件图谱”完成理解。
    表达执行
    基于理解与决策调取智能硬件，完成三维空间内多模态的表达与执行。

  • 智能驾驶

    理想汽车坚持智能驾驶全栈自研，围绕自动驾驶最前沿的 BEV 算法重点开发了三大能力，全面提升了感知与预测能力，并以此拥有了在中国道路场景中非常安全的主动安全技术。

    动态感知能力
    率先提出“ 3D 假设、2D 确认”的理念，使用降维的方式对动态障碍物复杂环境进行感知，引领了业界一系列后续 BEV 算法的进步。
    静态感知能力
    与清华大学、麻省理工合作完成全球首个实时构建高精地图的公开工作，对静态世界道路结构进行感知，在 BEV 空间里拼接起来，实时生成行驶地图。
    交互预测能力
    在2021年 ICCV 国际计算机视觉大会获得了交互预测挑战赛的世界冠军，在多车博弈的场景中，推算相互影响后最有可能的轨迹组合，规划最优路线。
设计能力

Halo Design “星环”家族设计语言

理想汽车首次将贯穿式大灯应用在量产车中，更在理想L9的设计上首创了“无瑕星环”，长度超过2米，中间没有任何断点，不只是行车灯具，更是光彩夺目且无与伦比的艺术品。

Future Avantgarde 未来先锋设计

理想汽车的造型设计团队成员来自10个不同的国家，他们希望打造划分时代的汽车造型设计，并将理想L系列的造型设计语言命名为Future Avantgarde 未来先锋设计。

智能制造

理想汽车常州智能制造基地

理想汽车于2016年在江苏常州自建工厂，涵盖冲压、焊装、涂装、总装、检测线、物流、IT等完整的整车生产工艺。理想汽车还针对产线进行研发投入，让制造机器的机器更智能，正在实现大规模自动化与无人化的生产制造。

理想汽车北京智能制造基地

理想汽车北京绿色智能制造基地计划2023年年底投产，引入太阳能光伏发电，提升绿色能源占比，减少碳消耗，将实现年产10万辆纯电动汽车的产能，2024年工业产值达到300亿元。

供应链

增程器生产基地｜绵阳

理想汽车在绵阳拥有了自主掌控的增程器生产制造基地，由理想控股的增程器生产制造公司——理想新晨，可以实现超过50万套增程器的年产能。

五合一电驱生产基地｜常州

理想汽车在常州建立了自己的电驱生产制造基地，将五合一电驱总成的生产制造技术牢牢掌握在了自己手里，两条完整的五合一电驱的生产线，实现了超过60万台的年产能。

碳化硅功率模块生产基地｜苏州

理想汽车在苏州建立了自己的碳化硅功率模块生产基地，2024年正式投产，并将逐步形成240万只半桥功率模块的年产能。

直营网络
理想汽车搭建了线上线下一体化的直营销售和服务系统，向用户提供更透明、更便捷、更高效的服务。截至2022年10月31日，在全国已有274家零售中心，覆盖119个城市；售后维修中心及授权钣喷中心317家，覆盖226个城市。
交付量
自2019年12月交付以来，截至2022年10月31日，理想汽车已经向221,067个家庭完成了产品交付。
理想ONE是首个单车突破二十万辆的造车新势力产品，也是首家30万元以上单一车型月销量过万的真正爆款。
理想L9在首个交付月实现了破万交付，创造了中国自主品牌40万元以上单一车型的交付记录。