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理想ONE 口碑

综合评分227人参与评分
4.6

平均油耗8.3L/100km

平均电耗量19.2kWh/100km

理想汽车
选择维度
综合买车理由最满意期待改进空间动力能耗操控舒适性外观内饰性价比智能
全部 辅助驾驶 27远程控车 27OTA升级 18增程电动平台 16灵活的补能方式 16四屏交互 15第二排独立座椅 14应用服务 14双层隔音玻璃 12内饰设计 5
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共有227篇口碑
  • 可乐爸爸-Moto

    昨天 15:02

    瑕不掩瑜 理想可期

    理想ONE 20款六座

    • 1700km

      当前里程

    • 8.5L

      百公里油耗

    • 20.0kWh

      百公里电耗

    • 2020-09

      交付时间

    • 重庆

      用车城市

    • 上下班,接送孩子,自驾游,商务差旅

      购车用途:

    综合评分4.6
    买车理由

    之前单身 买了atsl 现在小朋友出生了 轿车就不够用了 急需一个大空间 舒适性高的车 本来想换X3 ,无意中小区看见了理想one 第二天就去试驾, 试驾完再回到atsl车上的时候 第一感觉是 大别墅 换成了单间配套的感觉 直接种草,然后花了一个礼拜 天天刷各种测评 车主口碑, 果断下定。

    最满意

    都知道通用的变速箱垃圾 可没成想好歹凯迪拉克第一款国产车 变速箱烂到这种地步 顿挫 窜动就不提了 自动变速箱还要抖 实话说 考虑换车最大的理由就是受不了atsl的烂驾驶质感 so 最满意就是理想的 电车的平顺性 有电时感觉动力比atsl的6.2秒还猛 没有了发动机做功降档的这些动作 电车的快速反应 路上超个车 太爽了 直接 迅速。
    第二个就是超爽 又实用的六座 和无比巨大的车内空间 这次国庆出去自驾游 四个大箱子+一个婴儿车 各种大包小包 回程还买了几大箱盐源县的苹果,西昌的石榴,阳光玫瑰的葡萄 无比轻松装下 大空间太舒服了。

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  • HuiShek

    昨天 10:21

    性价比之王

    理想ONE 20款六座

    • 1000km

      当前里程

    • 7.8L

      百公里油耗

    • 19.0kWh

      百公里电耗

    • 2020-09

      交付时间

    • 广州

      用车城市

    • 上下班,购物,接送孩子,自驾游,跑长途

      购车用途:

    综合评分4.7
    买车理由

    比亚迪唐汉,蔚来都看了。性价比,实用性还是理想。关键是油也能走,而且油变成备用品了。能耗也低。

    最满意

    智能屏幕的确最好,能耗比原来的途观好太多。位置空间充足,想咋用就咋用。

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  • 周伟body

    10月7日

    X5换ONE的心路历程

    理想ONE 20款六座

    • 1000km

      当前里程

    • 9.0L

      百公里油耗

    • 19.0kWh

      百公里电耗

    • 2020-09

      交付时间

    • 合肥

      用车城市

    • 上下班

      购车用途:

    综合评分4.5
    买车理由

    年初生意出了些问题,一直撑到现在,无奈还是出了资金问题。卖了开了快三年的X5,贷款入了ONE,短期内解决了一小部分资金缺口。期间一共看了三款车,ct6,es6和理想。没有选择ct6还是因为想尝试新能源汽车,但是es6确实带来了里程焦虑,还有就是试驾车内饰太旧了,导致体验感不好。最终选择了理想也是因为综合性价比。

    最满意

    使用成本吧,基本纯电跑,确实很低,纯电环境下的隔音也比较满意。空间很大,很有外出旅行的冲动。对于我个人来说,这个车比较低调,这个挺好的。

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  • ZakuZaku

    10月7日

    直击二胎家庭痛点的城市家用车

    理想ONE 20款六座

    • 500km

      当前里程

    • 7.0L

      百公里油耗

    • 20.0kWh

      百公里电耗

    • 2020-09

      交付时间

    • 北京

      用车城市

    • 上下班,接送孩子,自驾游

      购车用途:

    综合评分4.1
    买车理由

    Xt6,昂科旗,汉兰达,探险者,航海家,途昂。首先pass了mpv,纯电车,因为实际上更多的用车场景我并不需要座这么多人,纯电满足不了我的里程焦虑。之后pass途昂和汉兰达虽说可能保值率高,但我最不满意前者的粗糙做工和mqb平台还有后者10年前就不先进的科技。最后我在xt6和航海家纠结了,前者低配不如昂科旗顶配的配置但平台都一样,后者确实比探险者做工好但是油耗高车大但是空间并没有比汉兰达体感大多少,而且也是一个平台,感觉美国车特别擅长浪费空间,全尺寸的设计弄一个中大型的使用空间也是干得漂亮。最后看的理想,试驾后被电车的行驶质感打动还有没里程焦虑,空间符合一台中大型应有的使用空间,还有关键的终身质保,这一点我看过的以上所有车型都做不到。

    最满意

    电动随时动力输出降维打击同级燃油车,同时完爆同级能耗。售后客服很不错,比传统4s服务好些。异味不大,主要是皮革的味道。

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  • 子安666

    10月7日

    好车不贵

    理想ONE 20款六座

    • 4647km

      当前里程

    • 6.5L

      百公里油耗

    • 15.8kWh

      百公里电耗

    • 2020-04

      交付时间

    • 上海

      用车城市

    • 上下班,购物,接送孩子,自驾游

      购车用途:

    综合评分4.6
    买车理由

    本没有购车计划,因为看到理想才有的。没有电动车的历程焦虑,却有电动车的智能舒适。性价比很高。

    最满意

    操控性,科技感,空间都非常满意,开起来很舒服。

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  • 朱林龙

    10月7日

    有理想更自由!

    理想ONE 20款六座

    • 5000km

      当前里程

    • 8.0L

      百公里油耗

    • 19.0kWh

      百公里电耗

    • 2020-07

      交付时间

    • 杭州

      用车城市

    • 上下班,购物,接送孩子,自驾游,跑长途

      购车用途:

    综合评分4.8
    买车理由

    80后爸爸妈妈,家里两个孩子,平时开Paramera,需要更大的车。看过别克和奔驰的MPV,总觉得缺点什么,性价比也不是很高,经朋友介绍,试驾了理想one后现场下单,5000公里下来,香!

    最满意

    产品整体优秀,外观大气,内饰实诚,性价比高,标准化的定价童叟无欺,线上交流线下服务跟产品本身结合的很好,电车的驾驶乐趣,没有里程焦虑,科技感也很强,未来可期!

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  • 没空自驾游

    10月7日

    整体而言优点多过缺点,要改进的也不少

    理想ONE 20款六座

    • 2800km

      当前里程

    • 7.6L

      百公里油耗

    • 22.0kWh

      百公里电耗

    • 2020-09

      交付时间

    • 杭州

      用车城市

    • 接送孩子

      购车用途:

    综合评分4.2
    买车理由

    绿牌,不限号,增程式,长途不用充电也可以跑,已经买了特斯拉,每次充电都要在服务区等很久,比较麻烦

    最满意

    续航还是可以的,车内空间足够,赠送的脚垫还是很有惊喜的,驾驶没有那么大车的别扭,噪音比网上说的小

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  • 马小磊

    10月6日

    从宝马5系换过来的,一点都不后悔

    理想ONE 20款六座

    • 2300km

      当前里程

    • 7.8L

      百公里油耗

    • 21.0kWh

      百公里电耗

    • 2020-08

      交付时间

    • 北京

      用车城市

    • 上下班,购物,接送孩子,自驾游

      购车用途:

    综合评分4.7
    买车理由

    旧车开了8年,考虑换个大点的车,带孩子出去也方便点,去看了途锐和普拉多,被朋友安利了理想,他是从特斯拉x换的,就很奇怪他为什么会选这个。打电话,当时就把车开过来给我,先试了试,满心都是喜爱,第二天官方试车,第三天开始协调充电桩,然后第五天下定金,订车。

    最满意

    最满意:1.能源节省:9月开了一个月,700多km,用了135kw电,8个油,一个月成本100块(私桩),以前的宝马5系至少700油钱。
    2.空间大,6座全家出游很宽阔。
    3.配置全,座椅通风,方向盘加热,这些都是以前车上没有的顶配。大屏幕满足全家人的需求,孩子上车看动画片,他反而爱上了堵车。
    4.辅助驾驶,这个我一定要单拿出来说一下,我以前作为一个开了20年车的老司机,从来不信这些,总觉得什么也没有自己的手脚好用,但是自从在大广高速上用了辅助驾驶,我现在只要过了收费站就打开,一路辅助,完美的解决了开高速司机犯困的问题,精神没那么集中,不是单一节奏,真的开起来太轻松了。
    5.动力强劲,以前我一个5系我媳妇一个MINICoopers,2.0t增压,我喜欢开她的,因为和小钢炮一样,能跑,提速猛。自打我开了理想,再也不想开她的车,电车的顺滑是燃油车无法比拟的,无论是提速还是平顺度,我觉得10多万的电动车就可以吊打50万以上的燃油车了,这是血统决定的。
    5.增程理念:我也很喜欢蔚来,甚至我个人觉得蔚来的做工比理想要扎实,但是我有严重的里程焦虑,纯电这种环境让我觉得目前为止还不是好的选择,但是这也许就是趋势。我大部分市区上下班,偶尔郊游,特偶尔自驾,理想的增程理念完美匹配。

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  • 元气

    10月5日

    期待理想能在智能电动车领域夺冠

    理想ONE 20款M01A六座旗舰版联电GEN时代模组富士IGBT

    • 350km

      当前里程

    • 7.8L

      百公里油耗

    • 20.0kWh

      百公里电耗

    • 2020-09

      交付时间

    • 北京

      用车城市

    • 商务差旅,自驾游,购物

      购车用途:

    综合评分4.8
    买车理由

    BBA和蔚来都有考虑过。去年试驾了奔驰GLC,铝合金换钢板的操作还是让人失望,而且态度总是端着拿着一副爱买不买的态度,都什么年头了还玩这个,哥不跟你玩了。开过老Q5打开车门就是豪华感,新Q5L的内饰严重缩水,真心配不上四个圈的品牌。 理想之前先去亦庄看的蔚来,试驾感受也挺好,差点就当场下定了,但冲着李想的人设,怎么也得试驾了理想才能死心不是。第二天蓝港试驾理想,车比我预期的还要大但很好开,开起来很顺手,两周后再次试驾了,最终选择了理想,放弃了蔚来。

    最满意

    全国统一零售价,公平公正透明,没有传统车企的各种套路,颜值在线、配置丰富、科技感十足,可持续升级,一直升级就一直是一台新车。

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  • 明君2020

    10月4日

    在有理想的路上,让我的旅途更加轻松快乐。

    理想ONE 20款六座

    • 2300km

      当前里程

    • 8.6L

      百公里油耗

    • 22.0kWh

      百公里电耗

    • 2020-09

      交付时间

    • 深圳

      用车城市

    • 接送孩子

      购车用途:

    综合评分4.7
    买车理由

    想买一辆6座的SUV,适合一家人出行,看过了也试驶了凯迪拉克的XT6,福特的Explore,林肯Aviator,最后才试驾了理想one,被这个车的空间内饰外观,还有科技感所吸引,特别超车时的那个速度,动力是燃油车没有的,还有一个更重要的是,她让我没有电动车的那种在路途上的旅程焦虑。

    最满意

    操控性很稳,空间大,一家6口出行很舒适,不拥挤。真正最满意的还是在加油的情况下,也能够让我享受到电动车的那种速度和激情。

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