理想ONE

ID6 毛豆Y 纯电还是有些犹豫 但是增程式的在保留纯电和油车的优势后也全部继承了他们的缺点，一样要像油车保养

空间大 六座 增程式 外观颜色 辅助驾驶 感知设备

看了Q5L,XC60,领克09,唐DM,ID6 CROZZ,ONE最后还是胜在了产品力和客户服务。

用电真的好省钱，车里成了两个家里两兄弟上去就不愿走的地方。

家里原本三台都是轿车，随着孩子长大和二胎打算，计划添置一台6-7座车。一年时间里看了奥德赛、M8、塞纳等mpv，对于30出头的我还是不愿意开一台“面包车”；豪华suv里看了XT6、飞行家，够大够爽，确实够大够爽，但是想想大多数城市用车，那恐怖的油耗啊；普通suv也看了汉兰达、领克09、陆放等，那第三排，那也能叫7座？所以能够兼顾空间、能耗、价格、用车成本，也就理想one了；为什么不等L9？多出的11万让我觉得不值，屏幕什么的不是很需要，加大了更难停车，增程器更是用得少。

首先肯定是空间，满载6人无压力；第二是提速，开过电动车是真的回不去油车了；第三是能耗，目前还没有安装家用充电桩，快充只能充电95%以内，基本上续航在100公里以上；第四是车机系统，简洁好用，该有的实体键都有，语音控制够用。

理想这款车无论是外观审美或是内部空间都满足一个二胎家庭奶爸的用车需求！没有繁琐的选车纠结，果断下定！

结合自己的用车感受浅谈理想！首先要谈谈理想的纯电模式，作为自己家用充电桩充电，平日上下班使用来说，真的是很省！平均13个kwh的电耗；结合峰谷电价，一公里6分钱左右的费用，那一年跑个1万多公里，也就千八百的电费！155的纯电续航平时上下班够用；周末出个周边游也够用！其次空间，父母两人带两孩子空间近乎mpv，后排安全座椅选择位置多，可以第二排也可以第三排，这个必须赞！如果再带上老人，短途或市内通勤绝对的没问题👍（家人平均身高170参考）；最后车里的娱乐系统可以给出行的家人带来快乐，这个也很重要‼️

实用，驾驶愉悦，一家人出行，娱乐与驾驶，省油

驾驶体验满满科技感，加速超快，外观大气，轻松娱乐出行

探险者，领克09，凯迪拉克XT6，岚图，蔚来，最终选择了理想是因为要做个有理想的人！

同级别中应该是最宽敞的空间了！没得说！完美！其次是颜值担当！到都有人询问......

我以前开速腾，因为生了孩子，且攒了点钱想买好点的车，所以开始寻觅中意的车型。20年6月份去丰台看车，最中意的是途昂，空间大，三排也算舒服（途昂三排不比model 3二排差），但是我咨询了北京所有上大4s店，都没有2.5v6发动机那款，2.0的不想买，同时又听说有一个理想汽车就去五棵松，是新的造车品牌，就顺路过去看了看。
如果你以前开的车没有自动雨刷、座椅通风加热、方向盘加热、大屏幕和智能化，那么你一定理解我第一次试驾One的感受:清朝人开上了汽车！
当时就决定去特么的途昂了，要买理想One！
买理想之前我知道汽车之家不知道李想，也不知道买新品牌的风险，纯粹因为是国产且体验酷炫所以定力！六月底试驾，7月3日下定，7月10日提车，至今两年零一个月了。

整车体验哪都满意，和30万同级别的车相比，几乎没有不满意。
跨级别比如和100万的bba比——差那么多钱比鸡毛呢?

开习惯了SUV，家人也坐习惯了。不考虑轿车，首先6座的，省油混动。纯电车跑长途还是不方便，所以没什么可选就理想one了，华为m7太丑了，而且空间没理想大。

舒适度很好，电车加速也是油车无法达到的。空间够大，能座能装。

考虑过ES6，毛豆Y，发现运动，综合来看理想的性价比较高，满足生活需要

理想one的内饰很喜欢，提车前看过L9，对内饰不太感冒

原来用的是一辆新蒙迪欧，后来家里老二出生了换车就提上日程，6座是主要考虑因素，纯电是不考虑的，家里有一辆代步的纯电车，续航300km，使用感受一般，考虑过奥德赛、探险者、唐混动版。有同事开20款理想one，刚开始没有特别感兴趣，后来知道是6座，深圳还能上绿牌，就带家人看车试驾了，试驾完我感觉还行，家里人感觉一般，特别我妈晕车，后来因为也没有特别好的选择就下订了。

辅助驾驶在上下班堵车时确实方便不少，车机功能比我原来油车强很多。