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2020年10月7日
买车理由
绿牌,不限号,增程式,长途不用充电也可以跑,已经买了特斯拉,每次充电都要在服务区等很久,比较麻烦
最满意
续航还是可以的,车内空间足够,赠送的脚垫还是很有惊喜的,驾驶没有那么大车的别扭,噪音比网上说的小
期待改进
1.增程器声音不是大小的问题,都是哒哒哒的转子声音很特别,非常有辨识度,高速的时候根本没法不烦躁,跟风阻等等声音完全无法融合到一起
2.辅助驾驶还是有待改进,甚至觉得还无法真实使用,定速100,这个货弯道一看前面没车速度也没到100,拼命加速,吓尿了。高速堵车的情况下,突然自己暂停了车道保持,关键也没方向盘震动啥的,只有中控台有个文字提示,这特么谁能看到,要不是注意力完全集中,肯定早就撞车了,辅助驾驶真的特别弱鸡
3.车道保持的时候主要探测前方一辆车,如果有车从后方加速变道超车,理想根本反应不过来,唉,这玩意还是别开了
4.理想同学语音控制系统还是亟待改进,别说小孩子,连我老婆都呼叫不出来,如果车内同时有人说话,那个糟糕程度无法想象,理想同学跟小度比,跟小AI同学比都有几条街的距离,也就时候一个人开的时候用,还得环境噪音小
5.中控显示的车速和导航车速差异比较大,高速上通常在8-10公里之间的误差,无论是和手机百度导航还是车载高德导航,都是有很大误差,之前无论是特斯拉还是奔驰都没有出现时速超过2公里的误差,虽然不影响使用,体验非常别扭
6.虽然是已经用了双层玻璃,确实低速很静音,高速的时候噪音还是很大,跟阿尔法比还是差距不小,估计有人说价格不一样,算了,说多了要被喷
7.新车味道很大,需要一周以上经过特殊处理和通风才能好点
8.加速不够线性,跟特斯拉比还有很大差距,model x后排从来没有头晕的感觉,理想坐后排还是能有明显的顿挫感,市区通行红绿灯一多容易头晕
9.刹车油门偏软,真的太软了,无论是跟我开过的什么车比都很软
10.一台不错的车,没有网上喷子说的那么差,也没有粉丝追捧的那么好,整体上优点大于缺点,缺点除了增程器声音以外应该都可以ota升级改进,加油吧
空间
乘坐空间非常大,当然,对应后备箱就很小了
动力
够用,加速不够线性,后排乘客容易头晕,我自己也经常坐后排有这种感觉
能耗
能接受的范围,对于能耗没有什么特别的感受,能用就行
操控
没有开大车的感觉,整体上还是表现优异的,比别人严重的开大车的感觉好
舒适性
开六七个小时高速完全没有问题,后排乘坐舒适性也还不错
外观
没啥特别感受,基本上就是硬派,直男风格,我选了黑色
内饰
相对于BBA,这个内饰已经相当良心了,尤其是那四块屏幕,还是挺唬人
性价比
相对于这个价位而言已经非常具有性价比,比较推荐
智能
社会主义处理阶段,只能说娱乐系统不错,离智能还有距离
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