迟到的理想one提车作业

买车理由

记一个流水账吧，从小就是沃尔沃的车迷，沃尔沃的城市安全系统吸引了我，对安全比较在意，奈何钱不够买不起XC90，蔚来ES8发布感受颇深，挺自豪国产新势力也能造出很安全的汽车的，同期陆陆续续有车和家新车的谍照流出，18年元旦偶像李想发了微博预告了车和家新车的特性后便立定心水这就是我想要的车了！18年10月发布会前夕在各种预告微博下留言希望可以盲定提前取号，功夫不负有心人康清国康总私信了我，给我就拿到了0046预约号（记得当时还忙得发布会直播都没赶上）。19年4月参加常州工厂开放日，大概了解了工厂的设备和品控，以及车和家的用户思维，对于理想的车子是没什么顾虑，增程电动也符合我的日常使用，反倒是选颜色确实有点焦虑，想了好久竟然最后选了个蓝色。同期确实没有考虑过其他车，家里还有一辆小鹏G3开了半年，电动车的安静平顺，迅速的动力响应让我毫不怀疑未来的主流肯定是电动车。

最满意

车内没异味！！内饰环保也是当时沃尔沃的一个卖点，这点理想反倒没着重宣传。另外还要点赞理想的售后服务团队，无论在广州还是在成都，响应迅速，因为提车比较早，早期理想甚至还提供上门维修，上门换胎服务（此处感谢涂店长、万师傅！）当然现在用理想plus送车还很方便。本月计划自驾318，时间有限把车托运来到了成都，特别感谢成都维修中心方师傅帮忙解决了一个人把备胎放上车顶固定的难题，并同时处理了前置雷达支架损坏的问题，给行程解除了后顾之忧。

期待改进

后置毫米波雷达的缺失不应该啊。。。。。。

空间没问题，倒是角毫米波雷达的缺失在晚上并线时少了点安全感

没开过性能车，动力对于一般家用来说足够了。

有桩用户对能耗其实不太敏感，希望可以在车机上看到总的电耗，而不单单是驱动能耗。

没开过太多的车，但麋鹿测试77km/h的话应该不赖吧。。

座椅确实偏硬，其实还挺想要二排双扶手的。

车漆色泽好评，但是不知是否是早期的车的原因，我的车近看橘皮严重，之前看展车并不觉得有橘皮。

再次点赞内饰无异味，4个屏幕有一定科技感

性价比挺高的，配置很高，但遗憾是没有角雷达。

理想同学和自动泊车体验有待提升，希望尽快开发融合视觉的自动泊车。