理想1200公里驾驶体验

买车理由

家里已有三台车，我跟老婆各一台，老爸一台，购车前明确意向添置一台七座suv,方便全家节假日出游平时接送孩子上学放学，比较容易接受新事物，身边也有朋友买了电动车，所以一开始就只看电动车，没有特别控制购车预算，试驾过modle x非常惊喜，外形拉风自动驾驶牛逼，有现车在途差点当场下定当时价格差不多搞定在110万左右，谁知半个月不到官方就大降价20来万吓了一跳，之前销售天天催下定没透露一点降价的信息，辛亏没下定不然半个月就损失20几万。后来还去看了蔚来es8，用料做工都非常不错有豪华车的质感，但是网上查了一下es8真实续航大概只有300公里左右，感觉完全不够用哪怕有一键加电，这车我是用来周末全家周边自驾游的，可能会去偏僻的郊外300公里的续航充电不方便的话肯定不够用。之后一段时间特斯拉自燃，蔚来自燃不断有电动车负面信息曝光，购卖电动车的意向也就延期拖后啦。直到去年四月理想发布会，増程式电动车，有电池有发动车完全没有旅程焦虑正合我意，价格也非常惊喜，一个车型一个价。作为汽车之家的忠实粉丝对李想很熟悉，80后创业典范做事靠谱，还查了一下理想的股东背景，也有自己的生产基地感觉这事能成，当天果断下定。漫长的等待加上武汉新冠大爆发，今年五月底才提车。

最满意

1.确实没有旅程焦虑，可油可电，这也是我最看重的一点，我还没按桩用油电混合模式，因为有快充市区偶尔三五天去充电站充个电非常方便，充电站市区非常多家门口就有一个。
2.加速给力増程器只发电不介入驱动完全是电动车的驾驶质感非常线性，有3.0油车的动力，虽然没有蔚来和特斯拉百公里5秒内的加速但对于我来说完全够用，本来就是全车出行用车。
3.6坐大空间，二排空间最舒服有mpv的感觉,六座坐满后备箱还有不小的空间可以放行李，短途全家出行完全没有问题。配置高都是顶配,多媒体屏实用，自从提车之后我家小神兽拒绝坐其他车只坐理想不愧为奶爸神车，老婆对空间也很满意二排随意躺我就真成了一个专职司机😂
4.驾驶质感不错，虽然有发动机但nvh控制的不错比不了纯电但比50来万油车一点不差，有50来万的油车水准。市区开油耗也不高7个油左右，这么大车重我完全能接受。

期待改进

1.nvh虽然控制的不错行驶途中几乎察觉不到増程器的介入，但是在静止或者怠速等红绿灯的时候如果増程器突然介入启动能明显感觉到车子轻微的一颤尤其是空调开着的情况下，这个感受不太高级像打了个尿惊😂，我估计这是三缸机的先天不足后天不好弥补，估计只有理想二代换装发动机才能解决。
2.驾驶辅助系统很好上手也非常实用但是车道保持功能居中有个问题，就是并行有车辆靠近留出的安全距离不够感觉靠的太近尤其是车道比较窄的情况下更甚，我都会打一盘子隔远点但这样就退出辅助驾驶啦，如果系统能侦测到并行车辆靠近能自动修正方向盘向另一边的车道线靠近又能保持在车道内那就完美啦。看理想后期有没有机会升级实现。
3.自动泊车功能比较鸡肋，识别车位能力比较弱，还经常在行驶途中把路口啥的识别成车位，希望以后升级能有一个单独的泊车模式可以选择，这么大个车自动泊车功能如果好用就真的非常实用。
4.自动泊车不好用，360倒车影像也不太好用，尤其是在地库光线不太好的情况下不清晰模糊，还有失真变形有点严重，这个后期完全通过升级改善的，希望能加强改善。
总之是台好车，让我重新选择的话我还是会选理想也会推荐身边朋友买，买理想不后悔

大而实用，媲美mpv的空间舒适性，比较满意

6.5秒最快加速，动力充沛。全家出行完全够用

市区还是比较省油节能，高速油耗稍微偏高，纯电空调开启续航大约120公里

有几种驾驶模式可选，方向盘和悬架模式可调，操控简单上手容易，适合家用

舒适配置高，智能化程度高，座椅稍微偏硬。

外观简洁大气，led星环大灯是其最大亮点

内饰做工精细，用料也很实在，四屏联动科技感十足

性价比超高，秒杀同价位车媲美50万+油车的质感

理想的智能应用比较实用，界面设计也很有美感，手机APP操控连接方便