理想ONE口碑_理想汽车

优点太多,主要提期待改进

Cloudtoto

2020年6月23日

综合评分3.8
理想ONE 20款六座
  • 7000km
    当前里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 19.0kWh
    百公里电耗
  • 2020-04
    交付时间
  • 成都
    用车城市

买车理由

宝马5系、蔚来es6、特斯拉m3、奥迪Q5L,主要考虑30万左右的宜商宜家车型。试驾过蔚来期待新车有纯电的行驶质感,加速、操控、nvh。2020年也期望有整车ota和可用的辅助驾驶。对纯电车焦虑也有担心,工作或者家庭有过随时需要300公里内的驾车行驶。期望车大些能两家人父母一起郊游。过年父母准备的年货和小朋友东西都较多,期望车有多一些的装载能力

最满意

1、工作日90%里能整天用电;
2、挂挡即走,省去多余不必要操作;
3、软件启动快,软件逻辑清楚,很容易学习和使用;
4、车辆nvh;
5、六座模式一大家人一个不落;
6、ota;

期待改进

1、座椅椅型和厚度;
2、前排储物空间;
3、ota速度和内容;
4、安卓手机蓝牙钥匙,本级三星s10;
5、电池可以付费升级更高容量(类似蔚来支持70°电池包付费升级至100度),100%-17%从现在wltc125公里升级至200公里;
6、空气悬挂;
7、60L油箱;
8、NoA软件及B柱摄像头和后两侧雷达;
9、城市辅助驾驶,低俗更近跟车距离(拥堵可设置不超过40km限速),更柔和的刹车;
10、视觉泊车;

空间

空间满意,达到我需要大车的空间需求,且360及轮毂视角实用,建议增加轮毂视角左右测显示;

动力

一直运动模式,满意加速,且油门力度合适,刹车脚感也线性,建议刹车踏板能不能低一点,脚长40。

能耗

用油场景基本都高速,表显8-9,实际可行驶440公里,约10L百公里。电耗城市可以跑到wltc125公里,高速90-100公里。

操控

运动悬挂模式侧倾和左右晃动更小,各个操控唯度对于我使用场景足够满足。

舒适性

历时座椅终于调整了个舒服的位置,早些增加舒适进入模式,方向盘往后能多拉些就好了,家人朋友反馈舒适度80分,我觉得这个版本座椅最失败,椅子形状、软硬、厚度都一般,感觉选择了个不靠谱供应商。

外观

外观60分,没设计感,花点钱请点设计师吧。

内饰

内饰75分,储物空间太少,档把下面挖个坑多好。

性价比

性价比60分,32.8加空悬、b柱摄像头和后角雷达,性价比才满分💯。

智能

1、商城多增加严选产品;
2、为老车主多发些积分;
3、安卓蓝牙钥匙;
4、增加各类驾驶统计行驶APP显示;

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