甘翔Kawsor
2020年6月19日
买车理由
最开始是想选Model 3的,但无奈囊中羞涩,买不起。然后等到了理想one的发布,第一次有配置丰富且全系标配的智能车型,瞬间对其他燃油车无爱了,立马取了个靠前的预约号。等待的过程中,父母曾经想把开了五年的雷车给我,我也去看过新A6和宝马3,但是都不如理想one能带给我那种兴奋和期待。
最满意
最满意的就是充沛的动力和良好的操控感,超车过弯都非常有信心,完全不觉得是在开大车。车机导航也很好用,基本可以摆脱手机导航。
期待改进
1、作为一个中大型SUV,储物空间略少,不够人性化。缺少眼镜盒、卡片盒,采用电子档杆但是中央扶手也没有镂空做空间。后备箱下方虽然没有备胎,但是没有隐藏储物空间。
2、装配问题,会有一些异响,修复过一次,但其他位置又会陆续出现,也和下一点可能有关。
3、悬挂问题,平路体验很好,但是一到烂路或颠簸就很调档次,整车散散的,传出很多声音。
空间
朋友和家人都反馈内部空间很大,但在我日常体验过程中储物空间略有不足
动力
试驾过model 3,也开过家里的雷车,理想one的动力够用且好用,舒适取向为主。
能耗
开了4000公里电和3000的油,平均能耗目前是18的电耗和8L油耗,还算满意的。但最近OTA完电不如之前耐用了
操控
操控是一辆车的基本素养,我本来开的车就少,开完理想one再去开我爸的雷车,感觉哪哪都很费劲。
舒适性
大部分时间是自己开,塞车时也会很舒服。略有不足的是悬挂过硬带来的酸痛。
外观
外观本来就是很主观的东西,理想one说实话还是有一些豪华品牌的设计影子,车头和车尾还可以更多细节
内饰
我选的是白内饰,高档温馨显得空间大,但做工用料还有待提升。
性价比
性价比可以说是目前较高的,配置齐全且好用。
智能
能达到预期,但还可以做得更好。希望多完善车机和App之间的通讯,更多信息可以互通
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