理想ONE口碑_理想汽车

3700公里用车口碑

理想家-ZEROLZJ

2020年6月19日

综合评分4.3
理想ONE 20款六座
  • 3722km
    当前里程
  • 6.7L
    百公里油耗
  • 16.2kWh
    百公里电耗
  • 2020-04
    交付时间
  • 北京
    用车城市

买车理由

买车时考虑过哈佛H9,探路者,新款唐DM。我买车目的很直接,平时代步自驾游,考虑到自驾游目的需要车辆有一定越野能力!探路者和H9性能都不错,特别是20款H9,作为越野车来说油耗也不算高。但考虑到更多的用车是在日常驾驶证因此一直有个不太现实的野心,就是越野加混动,平时用电省钱,自驾就不太在乎油耗了。所以也关注唐DM。车本身也不错但是那是实在是差点意思特别是那个上个世纪显示效果的仪表屏。很偶然的一次机会在五棵松看到理想万的宣传海报,当时只是对的车比较好奇就过去看看结果家母直接相中了第二排。而这款车的动力形式也很接近我那不切实际的希望,虽然车身结构注定越野能力很一般,没备胎也是自驾死敌,但车辆的其它方面使我不太在乎这些缺点,因此试驾过2次就直接订车了。
要说这车吸引我的地方总结出来就两点:舒服省心。

最满意

各种自动化的设置让整个用车过程很舒服,跟省心,不用在乎档位,灯光,动力,车子在很多情况下都可以自动替我完成设置过操作。
理想的售前和售后人员做事的态度和原则让本人十分钦佩。作为一家新创品牌肯定会存在各种问题,其员工的做事风格在很大程度上弥补了这些缺陷。最少再给客户的体验方面会更加舒服。

期待改进

继续优化个种驾驶模式下的能耗表现。继续提高车了离车落锁等自动化设施的稳定性。优化产品细节包括产品本身和配套服务。

空间

衣服空间确实很大单在空间的细分上做的还不是很好。特别是小物件没有合适的地方放,没有眼镜盒等。

动力

没的说,很好,符合车辆定位。提速直接,爬坡有力。

能耗

作为同体积的车辆来说能耗不错但是作为一款主打能耗的新能源车型来说目前几种能耗模式个人感觉还有继续优化的空间。

操控

作为这个体量和定位的车型来说真没什么操控好聊,全是正常表现。

舒适性

座椅的人体工程学做的不好,这点不是单纯软硬的问题。

外观

我是挺喜欢这个外形的,不难看而且原创度很高。

内饰

做工用料都不错,而且我比较喜欢简约对称风格。

性价比

不错(*๓´╰╯`๓)♡用车养车都比较经济。

智能

智能化很高,就是对一些设置的稳定性还要继续优化。

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