50万以下的中大型SUV性价比之选

买车理由

一、选车：
一开始比较心水奔驰GLC长轴距版，内饰和行驶品质特别喜欢，车的尺寸不大不小正好合适，后来家里也提了一辆，当时价格大概是45万。
之后就是在微博上看到创业偶像李想的发布会，那天晚上的直播记忆犹新，分秒不差的开场就在我心里给这家新势力造车企业打上了「靠谱」的标签，再到后面的42项豪华配置全部标配，奔驰GLC瞬间就不香了......
二、选择理想ONE的三大理由：
1.纯电驱动：刚刚拿到驾照那会开的是大众，长期开过带有DSG干式双离合变速箱的朋友应该都体会过那个顿挫、咔咔咔的异响，过去检修过几次，4S店的师傅说：没毛病，都这样，很正常......但是我很抓狂啊。试驾后，理想ONE的纯电驱动带来的顺滑油门响应自然就爱了。
2.性价比：记得刚刚发布的时候，有车评老师说，如果蔚来小鹏等新势力造车企业大家会拿放大镜去看，那么后发布车型的理想ONE大家会拿显微镜去看。几个月过去了，确实如此。网上和社区也有很多不同的声音，要么夸的太离谱了，要么黑的太无脑了。现在自媒体发的视频和测评太多太杂了，在这里强烈建议有购车意向的朋友一定要去试驾和多车型对比，并且要有自己的判断（重要的事情说三遍）！毕竟是几十万的消费，多去试驾几次，每次有侧重点的体会一下，反正试驾流程很简单也不要钱......
我自己就试驾了三次，第一次关注动力表现和行驶质感，第二次关注空间内饰，第三次关注辅助驾驶和家人意见。个人觉得理想ONE是50万以下的中大型SUV里性价比最高的。
最后结论就是：买它！
3.辅助驾驶和未来可期：我喜欢自驾游和有经常跑长途的需求，疲劳感往往是旅行路上最大的减分项，还没到达目的地，累了不说，还影响心情。开着理想ONE我最高记录是单人一天跑了1500公里。（当然，安全第一！）高速上80%－90%的时间都开着辅助驾驶，大大减轻了疲劳感，也增加了出行的效率。
最近有听说理想汽车关于未来自动驾驶的战略规划，希望在通往自动驾驶的路上，我的理想ONE也能参与将来的硬件升级。

最满意

1.NVH：隔音降噪真的下功夫了！
2.增程电动：增程式是一种合理的能源利用方式，“城市用电，长途用油。”
3.辅助驾驶：上面已经说到，懒得打字了哈哈哈...
4.安全感：我遇到过几次紧急情况，城市高架速度较快，前车突然减速，这时能给我紧急提示，让我有足够的反应时间，从而避免事故的发生。还有一次是高速前方堵车的时候，朋友第一次开太没注意路况，这时紧急制动了，吓我一跳，还好刹住了。动力十足和好开固然重要，但是安全不管在什么时候都是第一位的。
5.整车OTA：每次发布新版本都会迫不及待的等升级，和群里的车友交流升级后的感受和变化，正所谓“天天开新车”......

期待改进

1.排在第一位的当然是OTA，这也是广大车主每天在社区里反馈最多的声音。我是做软件行业的，也很清楚软硬件产品迭代的复杂性，需要早期车主有更多的耐心。但也希望后面的OTA能多一点场景考虑和测试、加快速度、能推出更多实用、好用的功能，把增程体系和四块大屏的优势发挥到极致。加油！给理想的工程师加鸡腿！
2.理想同学：之前用小爱同学的内核还挺好的，现在用腾讯的内核感觉变傻了。
3.百度地图和QQ音乐！！

经常做我车的朋友表示二排很舒服，三排放倒能装很多东西

红绿灯起步，我是最靓的仔！动力随叫随到！

我对能耗要求不高，没电了就去充，没油了就去加。

指向性明确，高速过弯也很稳，方向盘轻盈。

座椅是偏硬的风格，我比较瘦，长时间开车腰部支撑不是很理想，后期加个腰靠吧。

星环大灯在路上辨识度很高，外观中规中矩，看不腻。

我比较强迫症，中控钢琴烤漆太容易落灰了，希望官方后期能出个碳纤维质感或者其他的内饰改色膜之类的。

如题，50万以下的中大型SUV性价比之王，买它！买它！买它！

目前来说还不够完善，整车OTA的想象力和空间很大，期待一年以后的表现。