理想社区_理想汽车

关于提升理想ONE品牌、质量及保值率的建议

hellocindy

2020年2月24日

插入表情

已输入0字

发布评论

共 134 条评论

atu

终身质保政策被楼主说中了

2020年3月1日共1条回复

回复

hellocindy

希望终身质保转移政策也尽快推出，理想太需要热度和提振客户信心了

2020年3月1日

回复

非凡妈妈

后天终于提车了

2020年2月28日

回复

恒宝

我是汉兰达车主，奔驰E级一台，宝马一台，从用车上我乐意常开汉兰达，去过西藏，体感感觉舒服耐用，我对日本不感冒，但是汉兰达的品质的确让我看好它，用车9年电瓶至今没换过，还能用，除了保养换过轮胎其它没动过，三年多的宝马出现机头盖渗油，修下需要近万，奔驰四年出现什么电子零件故障，换个1.1万，所以我对汉兰达有好感，跑着放心，耐用才是王道，理想需要时间来验证，使用过程中不出现大的问题就可以。希望理想成功。

2020年3月1日共3条回复

回复

心中无敌

九年不换电瓶是不是说的有点过了

2020年2月29日

回复

恒宝

回复心中无敌：是的，现在还在用，20号放时间长了打不着了，用朋友车打着后还可以，现在不出长途，到时打算换了。

2020年2月29日

回复

查看更多回复

汪生

楼主分析到位啊，我就一台a6顶配一台奔驰c次顶配，盲订理想。准备处理掉一台轿车。至于对标汉兰达，说实在，从温州爬坡门开始我就没正眼看过汉兰达，偶尔开过两次。如果说有驾驶乐趣的车是心中的女神，汉兰达就是街边洗发店的货色，至少我是没任何一丝想法再开汉兰达，这个开过的都知道，毕竟它的定位就是工具，而不是爱车。有一部分对驾驶感有要求的潜在客户是不会选择汉兰达之类的。不过汉兰达作为一个纯工具车，我不得不承认它的优势。

2020年2月28日

回复

chujiwushi2

理想再瞧不起汉兰达，销量估计汉兰达的三分之一都不到

2020年2月28日共2条回复

回复

3Am

保守的人太多

2020年2月28日

回复

chujiwushi2

回复3Am ：是的，包括我保守与激进并存

2020年2月28日

回复

米册

说实话，汉兰达这个破车，真没考虑过。理想确实对标的X5，只是比X5大。作为BBA的第二辆车，只会考虑六座七座，开的爽。汉兰达开的爽？我没听说过。我只知道汉兰达是曾经的爬坡王，爬不过QQ……

2020年2月28日共3条回复

回复

hellocindy

理想车主可以看不起汉兰达，但理想汽车必须尊重汉兰达

2020年2月28日

回复

咸鱼王

3.5的还是没那么差劲的

2020年2月28日

回复

查看更多回复

黄宝石

理想one（李想）作为造车新势力有一小部分人关注，营销团队还是跟不上李想学长，好好学习天天向上

2020年2月27日

回复

知易

厉害了

2020年2月27日

回复

服裝設計師

现在老板赚钱都要学会抠

2020年2月28日共1条回复

回复

hellocindy

该抠的要抠，该花的要花。汽车业盈利是靠规模经济，初创期上规模比什么都重要。做大了，剪羊毛太容易了，甚至在资本市场、金融业赚的都比卖车本身多

2020年2月28日

回复

咸鱼王

柏油路已经通了，高原动力真的香！！就是没有备胎这点有点虚，其他目前都还好

2020年2月27日

回复

冰娜

用动力电池的车，现在的技术水平不可能保值

2020年2月27日

回复

实事求是的人

写出准车主的心声！

2020年2月27日

回复

夜影

这些对我买车没有意义买东西从来就看我喜欢不喜欢

至于理想这个品牌工厂会如何不关心保值率呵呵更不考虑了

2020年3月24日共1条回复

回复

hellocindy

俺穷，在村口等大风刮来32.8万

2020年2月27日

回复

drlin

先把10.21前锁单的都改成终身质保再说吧，同样等半年以上，为什么就不叫第一批车主

2020年2月27日

回复

岸上有猫

首任终身质保转移到第二任车主头上，二手车保值率就高了，可以给第二任车主制定公里数或时间限制的终身质保！

2020年3月6日共2条回复

回复

hellocindy

我也这样认为

2020年2月27日

回复

喜欢尝新

是的！我也这样认为！

2020年3月6日

回复

页面加载中，请稍候...