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【DAY2深入川西——新都桥的日出，理塘的日落】

行程：新都桥——雅江——理塘——巴塘 ，360公里。

当清晨第一缕阳光洒在新都桥广阔的草原上，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，十月新都桥，人间最美天！

自驾之旅第二天，起个大早，睡意朦胧中，被小强一路连拐带骗，哄上了观景台。

雾气缭绕中，太阳从远山升起，贡嘎雪山在云雾中若影若现；山峦呈现出金黄的色调。

置身这光与影的世界里，眼前这美景让我瞌睡全无，真是来值了！

新都桥不是桥，这里海拔大约3460米，十里长廊美如画，是318上不容错过的摄影天堂。

春的青翠、夏的火热、秋的金黄、冬的含蓄；在摄影师眼中，新都桥最出彩的季节，还是秋天。

连绵起伏的山峦上，金色的柏杨叶在风中轻摆，牛羊和马匹在无垠的草原上安详地吃草。
小河蜿蜒流淌于田野间，欢乐地奏响了动人的旋律，藏族民居散落在山谷里，特殊的结构和色彩构筑出浓郁的藏乡风情。

世间万物与温暖的阳光揉合在一起，披着细腻的薄纱，令人过目难忘！

早安啊！我们第二天的电车自驾旅程也正式开启啦！

从新都桥出发朝巴塘前行，今天364公里的山路，有1500米的海拔落差，跌宕起伏地势地貌，造就了不同的自然景观与地域文化。

我们穿越高山，河流，森林和草原，最喜欢的一段，是从雅江出发后，翻越卡子拉山，这段车窗为的风景非常美。

从针叶林区爬升至广袤无边的草场，这段地势相对平缓，不用担心滑坡、落石等自然灾。
今年五月份来这时正在修缮路面，现在已经完工，且路况非常良好。

窗外太阳在云层间躲着猫猫，头顶着蓝天白云，秋日微黄的草甸一望无际。

遥望远方，一片乌云正在酝酿着大雨，偶然路边一个观景台，让我们忍不住想停驻一会儿。

都说进藏路上不赶路，沿途都是在欣赏路；其实只需要在公路旁，就能感受这一草一木，一山一水的美好。

下午2点，驶入西部第一高城理塘，这里是川藏南线的“厅堂”，从这里分路一边可以去稻城亚丁，一边走拉萨。

西城门的公路上印着巨大的“此生必驾318”的logo。

或许是因为一路海拔落差较大，今天开毛豆3特别的费电，到理塘县第一件事就是找“虫草大酒店”的充电桩；这酒店建的还是蛮气派，但2个电桩有1个竟然是坏的。

离开新都桥深入318之后，特斯拉就特别少见了，一路上或多或少能吸引藏民们好奇的目光。

充电这件事也变得很不可控，为了能充上电，我们只能定有电桩的酒店，中途充电还需要提前一天电话确认酒店是否有电桩，能否付费充。虫草大酒店慢充50块一小时，一小时可以充70公里，感觉有点小贵，结果后面还有更贵的。

幸好我们不是一台车，缪哥又肩负起了家长的责任，充电的间隙带着我们一群人到理塘附近逛逛。

理塘地处康巴藏区腹地，是康巴文化、游牧文化的发祥地之一。这里的许多寺庙都有超过千年的历史，在藏传佛教中有着举足轻重的地位。其中藏区有“上有拉萨三寺，下有安多塔尔寺，中有理塘长青春科尔寺”的说法，闻名康区的格鲁派寺庙，长青春科尔寺，不容错过！

长青春科尔寺坐落在县城北面的山坡之上，街道上一眼就能望见那气势恢宏的金顶。

小强十年前第一次进藏区时，旧寺还存在，老寺院因为是全木质结构，后来在一场大火中被毁。如今大家看到的都是在遗址上重建的，新修缮的寺院目前还在不断扩建中。

拾级而上，整个庙宇群落，体势巍峨；主殿佛舍位于寺庙中央和最高处，与山后无数迎风招展的经幡与寺庙融为一体，给人以极目云天，绝尘归神的感觉。

寺庙内不仅佛像精美绝伦，壁画也是栩栩如生，最喜欢的还是它的建筑结构，洁白的高墙上点缀着整体划一的窗框，微风吹动着窗檐下的布帘，飘动出曼妙的纹理。

喇嘛们穿行其间，摄影师们激动的寻找着合适的时机和角度按下快门。

艳阳下寺院的建筑外墙的色彩更加的亮丽，树叶投下斑驳的光影，一面普普通通的黄墙，令人爱不释手。

从寺庙出来，不要走原路返回，可以顺着藏族民居从山上小路绕行；在山头一处高点，可将整个理塘县纳入视野之中。

日落前，藏寨民居整齐排列，与远山和草原融为一体。
“洁白的仙鹤，请把双翅借给我，不到遥远的地方，只到心中的理塘。”
仓央嘉措当年对这片理想中的雪域圣地也有着别样的感情，可他却从未到访。

感慨人类发展的力量，造就了如此发达的交通网路和汽车技术，当年让他遗憾终生的天空之城，我们却是如此从容不迫就可抵达。

由于堵车和充电时间耽误，我们在壮美的毛垭大草原上追赶着夕阳和晚霞，最终错过了姊妹海壮美的日落。

经验教训告诉大家，318尽量不要赶夜路，像我们这样对路况不熟悉，又遇见修路的状况，就是更是危险。从措普沟到巴塘之间，道路正在扩建，毛豆3的底盘低，一路我们只有能艰难地跟着缪哥的车，他在前方为我们播报路况，我们跟着理想流水灯的屁股，避免踩雷，有大哥罩着安心了很多。

一个充电2小时，一个加油5分钟，在疲惫不堪的夜深时分终于抵达了巴塘，第二天的旅程带着些许遗憾结束了。