整车生产制造层面，理想汽车从2015年开始就选择自建智能制造基地作为唯一生产模式，不仅投资生产制造的工厂，还针对生产线本身进行大量研发投入。通过以下三个方面，保证了卓越的制造质量和制造效率。
第一，领先的智能制造设备。
常州基地焊装车间的连接自动化率达到了95%，总共有超过1200台焊装机器人，所有的焊接、铆接、涂胶等都采用先进的自动化设备。
第二，全自研的制造管理软件。
如果说制造基地是一台超级电脑，那让这台超级电脑精准高效地运转起来就需要一个强大的“操作系统”，也就是我们自研的智能制造系统Li-MOS。
Li-MOS制造管理系统，没有采购任何外部供应商的系统，因为那已经无法满足我们对于制造的深度要求。Li-MOS涵盖了一辆汽车从生产开始到结束的整个流程，720个智能工位屏的所有设备和Li-MOS打通，实现了精准装配和自动防错，极大地提升了生产效率与质量。同时这套系统将应用到理想汽车今后所有工厂上，新工厂实施周期也会因此缩短3个月以上。
配合Li-MOS我们自研了制造数据算法系统，实现了机器学习算法模型和工艺机理模型的深度融合，每天上传分析制造数据上亿条，对关键制造工艺及设备进行实时监控及智能预警。
第三，让生产机器的机器更智能。
我们的技术研发不仅限于打造一辆好的车，还用于如何制造好的产品。除了自建工厂以外，对生产环节投入了大量的技术研发。我们通过视觉传感器和视觉算法技术来精准控制硬件设备，实现柔性生产和智能检测。
得益于供应链能力和智能制造能力的持续提升，理想L9在第一个完整的生产月即生产了超过1万辆，作为一个精密而复杂的全新车型、全新平台、全新生产线，这样的生产效率在汽车制造史上前所未有。
为了满足更多消费者和市场的需求，我们还在稳健地扩大生产规模。北京工厂也将在明年完成所有的量产准备，增程和纯电的两款旗舰车型将在这里进行生产。
未来我们还将持续针对制造进行研发投入，通过深度自研的软件和AI技术让制造机器的机器更智能，进一步提升制造质量、制造效率和生产规模。将卓越的产品带给每一个家庭。