实测一箱油能跑多少公里……

理想one  广州 → 云南 （G80 广昆高速）

里程：1231.7公里  海拔：96 → 1841米

能耗模式：全程电量保持/混动模式

驾驶模式：ACC + LKA + 转向杆  （全程90%里程使用该模式驾驶）

重点感受：从驾驶体验上来说，最“香”的就是自动辅助驾驶，因为全程均是高速公路，所以90%里程我都使用这个模式驾驶，相比以前开长途，最直接的感受就是大大释放了我的驾驶精力，到达服务区或者目的地后不再是从前那种“如释重负”的感觉，长途驾驶变得很轻松，不必像以前那样驾驶时得盯死前方路面，现在可以一边开车一边“在车上打开一包零食吃几口”、“轻松拿起烟盒和火机点上一根香烟”、“轻松打开手机看条消息并简短回复”……这些时候都有自动辅助驾驶来保驾护航，当然并不是把驾驶权完全交给它，它的作用是释放我大部分驾驶精力，让开长途不再那么累。需要超车时，先打转向灯，然后LKA会临时释放（临时取消），然后手动打方向盘到旁边车道行驶，LKA会马上自动启用，车辆就自动提速超车了。另外车辆还提供了打转向灯自动变道功能，由于是测试版功能，所以我主要优先选择手动变道，也轻松自如。

重点数据：驾驶路况条件在上面已经描述过，那么这次长途自驾中，有一组数据值得分享，那就是这次驾驶中，一箱油究竟能跑多远？实测数据如下：当油量用尽时，表显一箱油实际行驶里程 373.5公里。（补充说明：出发时满电，且出发时就使用电量保持模式，当电量下降至约72%时开始自动启动增程器，整个行程中电量始终维持在70到73之间）不知道这个续航里程别人是否满意？
【注：图1是刚加满油时拍下的表显数据，图2是用完这一箱油时拍下的表显数据】

还有一组数据就是：油耗和电耗。

行驶里程1231.7公里，其中油耗行驶1198.8公里，油耗8.8L/100km，这个油耗水平我基本满意。电耗行驶32.9公里，电耗23.4度/100km，电耗行驶里程较短，参考意义不大。
【注：图3是跑完全程时拍下的总能耗表显数据】

最后再说一说噪音情况：噪音分风噪、胎噪路噪、增程器噪音。因为理想one配备了左右各两块双层玻璃，所以在高速上从左右两侧传来的风噪很小，这点满意。胎噪需要结合路面情况来看，整体感受还不错，虽然不是特别突出，但可以接受。增程器噪音，可能是增程式电动车的特点吧，在广昆高速上爬长缓坡/长坡时，增程器如嘶吼一般透彻心灵，声音从前挡风玻璃和机舱扑面而来；下坡或平路时声音较小但也可以听到（像电热水壶烧水但水还没开时的声音）；车辆低速或快制动停止时，这次我终于听到了其他车主说的mini版拖拉机的声音，一阵一阵很有节拍的震颤式的旋律。

既然遇到这样的客观情况，从车主角度就适时选择能耗模式，在市区日常生活使用选择增程模式，用电，动力充沛，关键是非常安静。出远门用混动或电保，反正车外也没人去听，车里放点音乐调节调节。

综合来说，我对理想one基本满意。而且一路开过来，吸引了好多人的目光，有的人光明正大地走过来边看边问，有的人用打电话的方式伪装着走过来围着车辆一边散步一边偷瞄，下次再遇到这样的群众我想对他说：喂，上来坐坐啊……