增程器到底怎么工作的

理想的邮箱是45升，宣传上写的相当于120度(160-40)，算下来1升油发电不到4度，和网上查的汽油发电机1比4基本相当。
理想宣传的高速油耗不到9，如果按100公里每小时的速度跑应该不到9。如果就按9升来计算，发电量也就是36度。也就是说60千瓦时的发电机实际使用了36。估计是出于平衡油耗的选择。
这似乎就能解释增程模式下电量会维持在70%左右的原因了，因为发电量基本就是车的消耗量。
没开过电动车，高速百公里36度电我还是想象不来。
市区估计24度电的话也就是6个的油。
就是不知道增程器是不是还有另一个模式，由纯电切换到增程的时候会不会疯狂工作，估计油耗肯定不是9能挡住的。