科技是第一生产力

2019年7月23日

第二排座椅和靠背调到最前的位置：
3310
插入表情
已输入0字
发布评论

共 33 条评论

世鑫

只能改旋转座椅了，转过来跟放平差不多了，当床没问题
2019年7月29日
回复
1

陈臻昊

座椅的棕色配色最终版本是这样吗？ 上粽下黑很好看
2019年7月27日 共1条回复
回复
点赞

科技是第一生产力

这是早期的深棕内饰，最终版改浅棕了，上下全棕。
2019年7月27日
回复
1

无限时尚

第二排电动，所以不能放平，鱼和熊掌的关系
2019年7月24日 共4条回复
回复
点赞

无限时尚

回复拄拐的小白... ：查了一下，40几万还是低配，二排电动座椅估计50多万的高配才有吧？还要交购置税，算下来要贵小20万，不值！而且是油老虎，还是美国车！
2019年7月26日
回复
点赞

拄拐的小白鼠

回复无限时尚 ：四十几万吧，实际我还在纠结好几辆车。目前one还是首选，但不到最后一刻都不一定
2019年7月26日
回复
点赞
查看更多回复

vexedboy

不能放平就是扯淡
2019年7月24日
回复
1

Hugo何

最好第二排座位可以翻到旁边这样方便进入第三排啊
2019年7月23日 共3条回复
回复
点赞

虎子砣

七座版的乘客进出第三排时第二排应该能推得更靠前，靠背也能前倒角度更大
2019年7月23日
回复
点赞

Hugo何

回复科技是第一... ：首先7座
2019年7月23日
回复
点赞
查看更多回复

流星-L9

空间应该是够的，还是成本
2019年7月23日
回复
点赞

流星-L9

你们猜，nappa座椅会很多人上坐垫？皮子是不错，就是不抗造
2019年7月23日 共4条回复
回复
点赞

别克

座烂了，上座套，我上一台就是这么干的，第八年的时候。人造革老化严重。直接上了座套。
2019年7月23日
回复
1

点火架

回复科技是第一... ：终身质保不保易损件
2019年7月23日
回复
点赞
查看更多回复

LimitUp

空间没有途昂大
2019年7月23日 共1条回复
回复
点赞

广州湾ONE

理想不是纯粹油车，电池占位，所以途昂地板平些占优势，但油耗已和时代格格不入
2019年7月24日
回复
点赞

ONE变不离其宗

这个是最终的了吗？
2019年7月23日 共1条回复
回复
点赞

科技是第一生产力

座椅调节角度方面量产版变化应该不大
2019年7月23日
回复
点赞

一杯冰水

第二排导轨能自己改造不 加长下 类似奥德赛
2019年7月23日 共3条回复
回复
3

马小鱼

怎么改有图么？
2019年7月24日
回复
点赞

一杯冰水

回复广州湾ON... ：看到了 可以当脚踏用
2019年7月23日
回复
点赞
查看更多回复

流星-L9

没有腿托差评
2019年7月23日 共2条回复
回复
2

发财ccc

空间有限加不上啊
2019年7月23日
回复
1

田里

我也觉得能有脚托更好，估计加推托有难度，空间有限，收缩限制较多
2019年7月23日
回复
点赞

不畏将来

不能往前放平
2019年7月23日 共2条回复
回复
点赞

拄拐的小白鼠

回复科技是第一... ：看看凯迪拉克xt6，二排座椅不光电动调节，而且是电动放平。理想设计能力不够或者成本受限，但偏偏要打着舒适的幌子。理想你能保证你的二排座椅能舒适过xt6？
2019年7月26日
回复
点赞

科技是第一生产力

电动的放不平，七座版可以
2019年7月23日
回复
点赞
已显示全部内容