如果再选择一次✅，你会选哪款？

理想L9 Pro来了！8月3号正式官宣上市，定价42.98万元，比L9 Max价格降低3万元，预计本月即可开启交付。

之前对L9我关注比较多，这次L9 Pro上市后，我第一时间详细对比了理想官网的配置表，让我惊喜的是，虽然命名为Pro版本，但保留了SS Max+的智能空间配置，双8155芯片，三款15.7英寸的3K OLED屏幕，“冰箱、彩电、大沙发”的新三电一样不少🎉！要知道L8 的Pro版本采用的是SS Pro的智能空间配置，比Max版本少了后舱娱乐屏和一颗8155芯片。

L9的Pro和Max两个版本，在外观、内饰、动力和底盘方面都保持一致，唯一的区别是在辅助驾驶配置上。L9 Pro标配地平线征程5芯片和AD Pro智能驾驶系统，可以实现高速NOA；L9 Max标配激光雷达、双英伟达Orin-X芯片和AD Max智能驾驶系统，支持实现全场景的NOA。

作为一名L8 Pro车主，去年订车时我也在L8和L9之间反复比较过，最终选择了L8 Pro。主要原因是，我不是智能驾驶的高频用户，而L9只有Max一款配置，激光雷达和AD Max全场景智能辅助驾驶是标配的，但L9的冰箱、后排小桌板、后排腿托、OLED屏幕等配置是我最心水的。 

现在有了L9 Pro，结合我半年多来的L8用车体验，如果重新选一次的话，我会选L9 Pro✅，因为：

1⃣️ L8还是L9？我觉得主要是看对车内空间的需求，我是二胎家庭，加上老人，日常经常是6人满座出行，选择L9，二排和三排空间都会更舒服；

2⃣️ L9，选Pro还是Max？两者唯一的差别就是智能驾驶系统的差异，AD Max全场景智能辅助驾驶调整为高速NOA AD Pro智能辅助驾驶。对我而言，L9 Pro是高性价比的选择；L9 Max适合对辅助驾驶强感知、强需求的用户，毕竟L9 Max配备激光雷达+两颗英伟达Orin-X芯片，总算力508TOPS，算力冗余较大，未来可支持L4级别的智能驾驶。

所以，我的选择是：L9 Pro

最近看到有自媒体做了“理想L9 Max和Pro你选哪个？”的问卷调查，结果显示有40%的人选了Pro，看来有用户做出了和我一样的选择，市场对L9 Pro版本的需求是真实且大量存在的。

理想L9的产品力无需多言，自交付后持续赢得中国市场大型SUV销冠。随着理想L9 Pro的上市，理想汽车的产品矩阵进一步完善，30-40万区间由L7/L8覆盖，L9覆盖40-50万元价格区间，50万以上由MEGA覆盖，为家庭用户提供更多选择。

大胆猜一下，9月份理想的交付量破4万！