酱饼
2023年4月17日
任务大师的任务码,根据我的使用习惯,我把任务大师的任务分为三大类,分别是“主动汇报”、“语音我要”和“默默执行”。
主动汇报:通过车辆各种状态的变化,通过理想同学语音进行数据播报,方便车主不需要低头查看各种数据就能实时了解车辆状态。
语音我要:通过理想同学唤醒,设置各种定制模式,满足乘客的个性化需求。比如“我要午睡”,车辆在我需要的时候,通过语音控制,一键自动完成关闭车外大灯和座椅调节等多重操作。
默默执行:通过严谨的多重判断,自动执行设置好的各项配置联动。比如“白天氛围灯关”,因为白天光线强烈,氛围灯开与不开是一样的,所以通过自动根据时间判断氛围灯开关。
接下来,作为一个极致实用主义者,根据我的日常使用习惯,做一个整体的分享:
主动汇报
欢迎主驾的温馨提醒
纯欢迎词提醒,祝每次开车都能有个好心情哦!
欢迎主驾提醒::110 969 474
手机开始充电的提醒
有时候手机放歪了,但是开车过程中,开车安全是第一位的,因此随手一放手机,通过理想同学播报就知道是否已经开始手机充电了。
手机充电中提醒:106 108 638
挂档正确的提醒,确保挂档成功
怀档有时候在不经意间可能存在没有挂上档的问题,因此设置为在每次挂D档的时候,理想同学自动语言播报:出发,用来提醒驾驶员,当前挂档是否成功。
而配套出发提醒一起使用的挂倒档的提醒,当挂上R档时,理想同学自动语言播报:倒车请注意,用来提醒驾驶员当前挂档是否成功。
出发提醒:117 164 839
倒车请注意提醒:103 497 632
目的地剩余时间提醒
作为老司机,不关于简介还是详细的导航提示都有点略显繁杂,但是对于剩余时间的显示,目前只在中控车机显示,HUD上没有,因此要看剩余时间,只能低头看中控才能知道,因此通过理想同学的主动播报就可以轻松解决。
5分钟后到达提醒:105 948 316
10分钟后到达提醒:110 555 703
15分钟后到达提醒:101 312 598
20分钟后到达提醒:109 789 038
车辆剩余电量提醒
安全交互屏的剩余电量和剩余里程显示受限显示空间有限,因此需要二选一显示,根据我的使用习惯通常都是显示剩余里程来判断还能行驶多少的距离,因此通过理想同学的主动播报来进行电量百分比的提醒,根据我关心的电量范围,分别在5%、10%、20%、40%、60%和80%都会进行剩余电量百分比提醒,方便实时听到剩余电量提醒。
电量低于5%:105 712 928
电量低于10%:106 960 720
电量低于20%:104 891 957
电量低于40%:103 071 067
电量低于60%:108 304 195
电量低于80%:117 610 598
语音我要
增加多个常用导航地点的语言设置
当前高德常用地点只能设置“公司”和“家”,但其实作为一个奶爸,日常的出行包括了送老婆上班,送小孩子去幼儿园,还不定期要去医院,我是一个去哪儿都会开导航的人,因为导航给人更多的安全感,因此对着理想同学说出“理想同学我要去……”的时候,就可以把所有固定的地点都记录下来,不需要记住那些复杂而长的名字。
我要送领导:108 914 808
午休床的快速设置
车在中午是一个最佳午休的地方,不打扰别人还能平躺睡觉,通过一个命令就可以快速控制“外部灯光关闭+一排座椅放倒+二排座椅位置调节”,直接省掉了N个控制和操作步骤,让午睡的体验更上一层楼!
我要午睡:103 893 706
空调自然风的快速设置
温度最低、风量3档、外循环、关压缩机、前后排都设置……想想这些操作都头疼,现在直接通过“我要自然风”,一键设置完,轻松愉悦。
我要自然风:114 277 946
精准开启车窗,良好进风的快速设置
不想开空调的时候,为了保证合理的进风,需要保持一侧车窗开1扇,另外一侧车窗开2扇,这样可以保证合理的进风,但是理想因为所有车窗都支持强弱两个强度的车窗调节,有时候一不小心拉重了就会直接把车窗全开了,而且还得分别控制3扇车窗。
因此通过我要透气模式,自动控制主驾、二排车窗都打开10%的车窗比例,省心又精准。
我要透气:116 207 380
一键设置4座或者6座模式
作为一台6座车,日常会有4人出行或者6人出行的场景,根据不同场景,需要控制二排的座椅位置,现在通过“我要四座”或者“我要六座”,即使不操控车机屏幕或者去二排,就可以合理设置二排的位置了。
我要四座:106 532 017
我要六座:112 015 045
一键设置系列儿童锁的开启和关闭
好动的小宝宝特别喜欢看到按钮和开关就去按来按去,目前车窗、车门、空调都可以进行儿童锁控制,因此通过“打开/关闭儿童套餐”就可以一键控制一系列儿童锁的开关了。
我要关闭儿童套餐:113 463 065
我要打开儿童套餐:106 882 940
默默执行
全车座椅按摩自动开启
如果想帮二排的乘客开启座椅按摩,需要在车机中依次打开“空调-按摩-二排”,再选择模式后开启座椅按摩,而且每15分钟就自动停止了,长途行驶也很难一直照顾到,通过自动按摩的设置,控制车辆每15分钟即可启动按摩一次,日常1小时内的通行就满足的全自动化的控制了。
主驾15和45分钟后自动按摩:102 396 867
副驾15和45分钟后自动按摩:114 800 810
二排左侧15和45分钟自动按摩:117 746 039
二排右侧15和45分钟自动按摩:114 213 484
全车灯光自动调节
作为移动的家,日常接送人是家常便饭,而通常都保持在“自动灯光”模式,到了大晚上,等人的时候也没有必要开启大灯(但是建议开启星环灯,很高的辨识度很容易认清理想的车),因此每次等人挂P档的时候,自动设置到想要的灯光状态即可。
既然有了等人关灯,也就有了起步开灯,完全让车辆根据行驶状态自动切换灯光的设置模式,每次挂档的时候,灯光模式就自动切换为全自动,确保任何行驶状态下,都能让灯光保持驾驶需要的状态。
起步开灯:101 208 377
驻车等人自动关大灯:112 351 792
自动强制纯电设置,合理榨干电池电量
每次通过驾驶的里程精确计算后,我都会选择让电池充分发挥剩余电量的价值,但是每次开启强制纯电,需要在车机中进行多个步骤才能设置完成,因此通过自动强制纯电,就可以只需要计算何时开启纯电模式的时间即可。
另外补充一下,如果单趟行程的距离无法通过纯电模式到达,建议前期就先以燃油优先模式,让电量保持在一个比较饱和的状态,这样油耗也会更低一些,然后在最后距离目的地100多公里的时候,再开启纯电,配合强制纯电的自动模式,顺利抵达目的地再开始补能充电。
强制纯电:103 321 250
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