大三居L9的后排和四座小憩模式香不香？

好久没有回到社区了。自己忙碌了一个月，也是理想最火的一个月，需要花一些时间重新去学习各位大咖的社区分享。今天想分享的是很早就想记录的L9的一个特殊的模式，结果L8发布了，还没写出来，真的是属于自己偷着乐的功能，还是需要众乐乐才好。

记得李想同学的微博爆料，对于L系列车型的形象对比，用了房子来形容。销售专家几次邀约去体验L8，一直没时间去，正好把这篇分享完，就能更好的对比了。

其实在选购L9之前，我最期待的功能就是四座小憩模式。因为自己是ONE车主，最喜欢用的就是小憩模式，概括起来就是“舒服，省电，安静，清爽”，不记得已经睡了多少觉，在早上充电时，在午间休息时，在商场等娃下课时，在接领导应酬时。。所以L9竟然可以四座小憩模式，当时就觉得是对空间的极大自信和对座椅联动系统的满满信心。

由于展车和试驾车都由于各种原因不能体验，因此在自己拿到属于自己的“钢铁侠”后，第一时间就唤醒“理想同学，休息一会儿”，没想到竟然座椅没有任何动静，还以为闹脾气了，结果一看中控屏，神奇的界面出现了，竟然要做选择题，哈哈哈，太有趣了。

让我们一起看看官方手册怎么说

小憩模式可以联动车辆多项功能为您营造一个舒适的休息氛围。打开小憩模式后，可以选择多个位置一起小憩，并且可以自由设置小憩的时长，同时座椅会调节至半躺状态，空调自动设置适宜温度。

操作路径

设置-模式-小憩模式-开始小憩

这么黑科技的功能一定要深度使用，马上勾选了四个座位，并且选择了1个小时（ONE应该最多是45分钟），奇迹出现了，四座联动，完成了一直期待的功能。

小憩模式使用到时间如果不想起来，也可以不理会，还会一直保持；想提前结束可以踩刹车或语音结束或触摸结束，真的很神奇，据我所知应该是全球第一辆量产车型可以语音控制座椅前进和后退包括靠背倾斜的，真的要为座椅团队点个大大的赞。

翻看了手册，才知道座椅还有防夹功能，真是舒心和放心

座椅防夹功能

座椅在前/后调节和靠背向后调节过程中具有防夹功能。

前/后调节：在手动调节或自动调节座椅前/后运动过程中阻力过大时，座椅将停止当前运动并反向运动一段距离，在反向运动过程中操作按钮无效且不会触发防夹。

靠背角度调节：在手动调节或自动调节座椅靠背向后运动过程中阻力过大时，座椅停止当前运动并反向运动一段距离，在反向运动过程中操作按钮无效且不会触发防夹。

座椅因触发防夹而反向运动过程中，若座椅运动到极限位置，将会自动停止。

L9上面还有一个有“仪式感”的功能，就是座椅复位。在空调系统控制界面点击“二排复位”图标，弹出提示框，点击提示框“确认”图标，第二排座椅将执行复位操作，座椅位置恢复至出厂默认位置，整整齐齐，排排场场。

除了黑科技，我们再说说大三居大在哪里？那就是第三排的空间和座椅舒适度，以及最好的观影位置。运用好手势交互，第三排轻松控制后舱娱乐屏，坐在舒适的座椅，宽大的第三排玻璃窗透进来的光线，享受着第三排C口快充和大空调，就是在我不用四座小憩模式的最佳选择。