理想NOA体验系列三:如何高效的用好辅助驾驶
教书的隔壁老王
3月25日
看,这就是我的理想ONE
理想ONE陪我奋斗的日子
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25
条评论
觞语
感谢
用心的分享
锋利的蝴蝶
经验之谈,赞👍
满1984
说明大家潜意识当中把NOA当成的自动驾驶来看待和使用。所以我们首先要明确一点,NOA,他的角色是一位超级领航员或者超级高速小助手,无论何时,方向盘对面的你,才是主体,才是真正的交通参与主导者,千万不能把驾驶主导权交给NOA。说的好
印波锁澜
变道确认这个可以取消就好了
教书的隔壁老王
不能取消的系统识别能力有限
别太过
跟一个无知或自私的人真没必要为一个事争论!爱咋地就咋地!
圆圆圆圆圆圆圆圆缘
给小助手的协助拍照点赞
mico
地图不是理想识别的,是高精地图,厂商在沿途道路上装了设备。
教书的隔壁老王
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mico :
咱俩说的不是一回事,高精地图不是识别出来的,是现成的数据,地图厂家都有采集车,数据是通过采集车采集的。
mico
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教书的隔壁... :
高精地图是雷达和摄像头采集出来的,那使用者只用一个摄像头,没有深度检测就能识别出来,那不是比特斯拉的FSD还要牛逼吗?
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果雨
我开始就把他当自动驾驶来开的,后来发现屏幕提示握住方向盘,赶紧的握住
Tao丶
在最左侧车到导航辅助驾驶,遇到向右的弯道,此时非常有压迫感,总感觉车辆偏车道左侧行驶。
教书的隔壁老王
是的,但是其实是居中的
demon有理想
为啥我不喜欢用辅助驾驶,感觉乘坐不舒服,加油还有刹车不平顺,还是喜欢自己开,最多用个定速,只要旁边有车什么就取消了
demon有理想
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教书的隔壁... :
是的呢,在拥挤的城市,确实用的不多
教书的隔壁老王
辅助驾驶车多的时候,的确不如自己开
别太过
都是你这样的师傅教的,最左侧车道超车,长期占用超车道是不可以的,不安全。高速超速是根据车型来的,不是按车道来的。
顾西丶
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教书的隔壁... :
120定速占据超车道。确实有点憨。
教书的隔壁老王
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别太过 :
你的确应该好好学学交通法规了
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理想汽车LI
安全第一
理想嘉能
没有我们20款的事
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共 25 条评论
觞语
锋利的蝴蝶
满1984
印波锁澜
教书的隔壁老王
别太过
圆圆圆圆圆圆圆圆缘
mico
教书的隔壁老王
mico
果雨
Tao丶
教书的隔壁老王
demon有理想
demon有理想
教书的隔壁老王
别太过
顾西丶
教书的隔壁老王
理想汽车LI
理想嘉能