聊聊理想的辅助驾驶NOA
一、辅助驾驶，到底是什么？
辅助驾驶是辅助驾驶员，在特定场景下轻松驾驶的一个功能，不等于全自动驾驶
LCC车道居中辅助
能干嘛：控制车速，车道居中，接收转向灯指令变道
NOA导航辅助驾驶
能干嘛：高精地图覆盖路段导航行驶，除LCC功能外，增加自动变道，应对复杂路段
二、该怎么选择？
初阶选手：高速公路，城市高架快速路，选择NOA即可
进阶选手：在隧道，堵车，以及部分通勤路段，选择NOA或LCC
高阶选手：上下班通勤，城市路段，特殊路段，选择NOA或LCC
三、我为什么要使用辅助驾驶呢？
高速公路快速路
对于长途高速出行的场景，真的太太实用了。真香！
长时间处于高速快速行驶，开启NOA至少可以减轻60%左右的疲劳度，主驾驶可稍微舒展一下，喝喝水，吃点东西补充体力，活动一下双脚，放松一下右脚。
低速堵车
尤其适合城市道路高速路低速大堵车。
开启辅助驾驶，简直就是双脚双腿大解放，别人堵车，你放松； 
别人狂踩轻踩刹车，你手握方向盘不慌，别人松刹车踩油门，你手握方向盘不慌，堵一个小时，你就不慌不忙一个小时。
长隧道穿越不视觉疲劳
有很多长路段的大山隧道，由于隧道内视野视线变化不大，很容易让人视觉疲劳。
此刻，怀档连按两下开启LCC，设置好导航车速就可以了，在隧道里的时间，
可以车内轻松聊天交流，座椅按摩放松放松，驾驶一点都不觉得疲倦。
四、怎么使用辅助驾驶？
开启操作，右怀档向下，连续拨动2次换挡杆。如果城市快速路和高速公路等路段LCC自动切换为NOA。
车速设定，开启自动驾驶时，当前车速<30km/h，巡航车速为 30km/h；当前车速≥30km/h，巡航车速为 当前车速，最高130km/h。
调节车速，方向盘右按键区滚轮，向上拨动提高，或向下拨动降低车速。按压住右侧滚轮，直接设定到当前道路限速的速度。
开启必要条件，驾驶员乘客均系好安全带，才能被激活；
汽车行驶途中， 主驾解开安全带超10秒，乘客解开超60秒，系统提示请立即接管报警后退出。必须手握方向盘，
长时间双手未握方向盘，系统报警请手扶方向盘，请立即接管，双闪减速车道内刹停。
五、辅助驾驶功能经验分享
辅助驾驶运行中，主驾必须要手握方向盘，目视前方！关注前方车辆，保持适当车距，控制车速，做好及时制动，随时接管车辆的准备。
要注意前方左侧，右侧，突然有行人电动车闯入，即时刹车接管。
自主变道：车辆自主变道过程中，建议打开360全景影响，观察车前车后周围的情况，建议在前后间隔较长距离的情况下开启变道，千万不要加塞变道，S型变道
辅助驾驶，巡航车速上限是130km/h，如果踩加速踏板，加速到135km/h以上超过20秒，辅助驾驶功能会退出，驾驶员及时接管车辆。在高速上，切勿超速行驶！
最后先磨合，再融合。
针对开油车喜欢驾驶操控感的，突然间解放了双脚还是有一定不适应的，
最开始还是要慢慢与NOA进行磨合，直到开始接受了系统算法的操作驾驶体验后，再让辅助驾驶功能融合为驾驶一部分。