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走心了！理想MEGA试驾后的感受记录


分享一个看完理想MEGA的关键词之一。

通透，全车真的通透，少即是多的包豪斯风格在理想MEGA上体现淋漓尽致，不繁杂的设计真的很耐看。

非常期待理想MEGA发布会，只要是热爱简约极致审美的消费者，喜欢时尚单品的人，应该都会被吸引，也会考虑买一台理想MEGA。

也能预见理想MEGA一定会取代传统保姆车，成为新的中高阶层人群、时尚人群、企业经营者、明星达人的“保姆车”，产品力的向往感满满。

出行即拉风，坐的舒服，开的舒服，每一排都舒服，现阶段的市场产品序列中，没有一个能成为理想MEGA直接竞品。




一起期待理想MEGA发布，期待路上的回头率吧！





理想MEGA的动态驾驶结束了，回到了酒店，今天的体验整体感受关键词就是赞美，基本上我看到的、听到的都是对理想MEGA的产品力的赞美。

-赞美理想MEGA的产品力，产品力是营销的底气，只有产品力足够强，做营销的意义才是长尾的，我今天感受了老牌MPV的驾乘体验，虽然之前老早也开也坐朋友的埃尔法、奔驰V，但之前没有一款优秀的产品比较。

原来悬架比较之下体验感受是这样的，如果一定要对产品力排序，那就是奔驰V的产品力＜埃尔法＜理想MEGA，仅我个人的感受。

-赞美理想MEGA的产品细节，产品力的洞察和细节，也是比较出来的，我一开始很自以为是，认为理想L9产品和理想MEGA应该也没有那么大差别吧，但体验后，发现理想MEGA的哪哪都好！

比如充电口开启后，充电口的这一侧还可以正常上下车，就我这个身材毫无压力，基本上也就满足大部分人上下车了，很多人说这个功能不是必备吗，但实际上市面上有这能力的MPV不多，是不是感觉不可思议。



产品力就是细节，细节就是细致洞察。

另外就是驾驶位，理想MEGA比本来就不错的理想L9更好了，好在哪里，好在细节，前面的车头完全没有大车感，转向也灵活，特别是车头三角小窗，那股驾驶位的通透感，真的开起来，眼睛都要太很多，如果游走在满园春色的自驾路上，一家人会非常惬意，幸福感满满！

理想MEGA再和其他MPV相比，一进入车内就好像眯眯眼看外面，哪都是盲区，通透和隐私是两个概念，理想MEGA二三排通透且隐私，隐私玻璃、遮阳帘都有，从外看里看不清，从里看外很通透。

另外就是内饰，内饰和理想L系相比，就是用料更细致、更高级、更舒适，看3月1日发布会吧！

-赞美多了，我觉得自己不客观，我听其他人赞美多了，我也怀疑他不客观，是不是理想这帮用户对理想MEGA有包容心，我就特别留意路上视角的第一眼。

好产品就第一眼，第一眼能看上基本就看上了。我之前看微博，说很多人围观理想MEGA，我还不太信，这次亲眼目睹全过程，信了。图来自硬哥。




所以我一路上也特别观察路人看理想MEGA的反馈，一路目光所及皆是回头率，车一停下来就是问询，问的最多的就是这车要多少钱，好久可以提车，要不要加价！

加价这个词一出来，基本上就知道是目标客群了，我也见证了现场在5C超充站来看车的大哥，一上来不坐第二排，就坐第三排，坐了就说这车太舒服了，第三排舒服前面也差不了，最后他订车了。



MPV这个市场确实需要一台大车，一台真正能满足大家庭出行的大车，这台大车如果有更未来的设计，更智能的驾驶，更舒适的空间就更好了。

之前确实没有，
现在有了，理想MEGA！




理想MEGA的活动圆满结束了，准备返回我深圳温馨的家，再分享一些个人的感受。

01-
昨天很多车友用户试驾完理想MEGA，都表现出了极强的购买心。

来得时候吧，还是坚定不移，觉得和理想L系也差不多，来了体验理想MEGA，基本就动摇了。

人呐就是这样，由奢入俭难。

02-
理想MEGA太大大了，外观简洁无瑕，整个产品藏着通透简洁的现代美，喜欢简约产品定义的人很难绕过去，比如只要你用过苹果系列产品，喜欢极致的智能化，喜欢住（向往）轻奢现代简洁的大房子，那估计理想MEGA你也会喜欢。

没有任何繁复的线条，特别是后视镜看后面的侧车身，就是一面镜面体，干干净净，简约极致。

理想MEGA有没有缺点或改善点，当然是有的，没有任何一款产品100%完美，但整体而而言，改善点不会抢走产品的优势面。

03-
昨天看了理想MEGA，今天也体验了新款理想L，理想产品真是打动人，总有一款能匹配到家庭的需求。

车，现在已经不是一个传统的出行工具，是一家人相聚出行的场景，也是家的延伸。理想MEGA这个产品我个人认为理想汽车非常慎重，因为这是理想汽车第一款纯电产品，从破局的外观就能感受到，这款车还只有理想才能这么设计。

为什么只有理想，因为理想善于抓洞察，从车的需求和解决问题角度出发，为了能耗和长续航需要降风阻，采用了独特的设计，不再是一个方盒子。为了大空间需要只做纯电，为了破局MPV品类的定义，由此诞生了理想MEGA。

品类破局一定需要新的角度，产品定义除了满足功能需求，也需要需要视觉记忆，理想MEGA这款产品真就是看一遍就忘不了的产品。

无论对错，喜欢与否，理想MEGA这款都会再路上遇见时，眼光一直追着看，看看车，看看车里的人，这几天再三亚我们都已经感受到了。

最后遇见一下理想MEGA的销量吧！纯电MPV销量之前一直在2000左右，你觉得理想MEGA月销量会在多少呢？ 




看了@理想汽车 财报，觉得这才是做企业，企业不盈利，用户真没有安全感。企业不盈利，用车都不放心。

再细细看了财报的毛利，这么好的利润率，真的好羡慕，创业的朋友们，应该能理解这个毛利和利润多么健康，太羡慕了。

看理想汽车这个财报，真觉得新势力是个好赛道，但是又看到关门的新势力品牌，还有需要继续融资的新势力友商，顿时又觉得企业赚不赚钱还是要看老板。

老板的认知才能制定合适的战略，老板战略确定了，还得有超强的组织能力和团队的上下同心，就拿理想MEGA这次的三亚试驾，我看到的细节和可分享的东西太多了。

比如：小到一块机场接机牌，也很有意思，我举了那个牌子老重了，有些品牌方接机就是一张A4纸，好一点的是KT板，为什么理想汽车要用超重的类亚克力材质的接机牌




接机工作人员说：公司品牌要求，必须好看，必须没有任何皱褶，因为媒体用户都会拍摄，举牌子的女生举的可笔直了，有点奥运会的举牌员。

营销，真的不全是硬广告。
营，是经营的营，因为处处都需要机关算尽，处处需要想明白，处处也都是细节，如果是一张纸或者皱褶的KT板，确实传播感不会太好。

花小钱办大事，在理想汽车的组织文化中处处都是这样的案例，试驾理想MEGA变成一场路演，让海南大家庭们能看到这台车，无论是偶然还是故意，这都是成功的。

理想组织文化和产品定义一样，确实很抠细节，理想MEGA这台车就是一点点抠出来的产品，绝对很理想。

甚至就这个财报的最后两屏，也是机关算尽，看起来不起眼的一个小植入，但每一个关注财报的人都会看到，植入了理想MEGA，当然也包括这条微博下面的小尾巴，也是利用到极致了。

现在很多不关注理想汽车的人，也知道了理想MEGA3月1日发布会，为什么会这样？因为传播打的就是执行效率细节，每一个节奏、物料都是传播的载体。

只要有传播就会有人看，有人看就会有机会，就这事很多企业都没想明白呢，理想汽车务实不务虚，看财报就是给哪些黑子们一记闪亮的耳光！

你看，脸都打红了！
当然，希望理想别骄傲，继续卷！我继续学！


<p></p><h3>感受01</h3><p><br>分享一个看完理想MEGA的关键词之一。<br><br>通透，全车真的通透，少即是多的包豪斯风格在理想MEGA上体现淋漓尽致，不繁杂的设计真的很耐看。<br><br>非常期待理想MEGA发布会，只要是热爱简约极致审美的消费者，喜欢时尚单品的人，应该都会被吸引，也会考虑买一台理想MEGA。<br><br>也能预见理想MEGA一定会取代传统保姆车，成为新的中高阶层人群、时尚人群、企业经营者、明星达人的“保姆车”，产品力的向往感满满。<br><br>出行即拉风，坐的舒服，开的舒服，每一排都舒服，现阶段的市场产品序列中，没有一个能成为理想MEGA直接竞品。<br></p><div class="unitImgBox" contenteditable="false" style="display:block;">
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                        <div data-id="lx-image43" class="lx-show-img min-height load-image" style="min-height: 363px" data-src="https://p.ampmake.com/oas/67FDE032CC7E4074A252D4DEAEBAACE9/5c3fe72b850064779c1d25e92d5decbdec1c2dc4/1708944134024.jpeg?x-bce-process=image/resize,w_864/auto-orient,o_1/format,f_jpg"></div><center class="editorImgDesc"></center></div><p></p>