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北方冬季用车小技巧

冬季用车小技巧

        一场席卷全国的降雪过程宣告今年的冬天正式到来，这也是我的L9经历的第一个冬天，增程式电动车到底能不能适应北方动不动零下十几二十度的气温，用了才有发言权，我总结了几个适合北方的冬季用车小技巧，跟大家共同学习。

        冬季纯电续航一定是会打折扣的，我的L9平时在家停地库，早上出门的时候车内温度大概有13-15度，整体感觉不是很冷，外面零下十几度我都不怎么需要开空调，这样下来纯电续航大概150公里。有家充的强烈建议打开电池保温，耗电量很少，能让电池一直处于工作状态，省去了给电池加温的能耗。有时候上班，车在单位露天停车场停一夜，第二天回家的时候能耗会高很多，一是车里太冷，需要开空调，再一个电池温度低，需要消耗能量给电池加热。对于北方车主来说，确实没什么好办法增加纯电续航，只能在空调上想办法省电了。另外提醒一下各位北方的车主，冬天最好时刻保证车里多少有点油，真要是遇到什么极端情况，电耗嗖嗖的掉，没油的话心里还是虚。

        上面讲到要想省电，只能在空调使用上做文章。对于有地库的车友我建议的顺序是：方向盘加热、座椅加热、纯电空调制热、启动增程器制热，总体原则就是利用方向盘、座椅加热这种直接接触体表的加温方式，快速获得体感上的升温，能用电尽量用电，毕竟现阶段还是油贵。
       对于没有地库的车友我建议的顺序是：远程启动增程器制热、方向盘加热、座椅加热、纯电空调制热。这个顺序主要考虑北方的车在室外停一夜，基本车窗前挡上都是一层霜，要靠纯电空调除霜电耗巨高，无法兼顾纯电行驶，这时候可以通过任务大师设置如果主驾没人、开启空调时能源模式调整为燃油优先，这样在出门前可以先用手机远程打开空调除霜，利用增程器的余热给车加热，等上车后，车里也比较暖和了，这时候再切换到纯电模式，后面的逻辑就类似有地库的操作方式。

        在手机APP车控界面，上滑，可以看到车辆健康信息，里面可以查看实时的胎压状况。一般来说，入冬后都要补一次气，热胀冷缩导致原本夏天2.5的胎压，到了冬天就只有2.0。理想在后备箱盖板下配备了车载充气泵，使用起来比较便捷，就是收纳太头疼，我估计没有能按照原来的结构收纳起来的。直接打到2.5，如果看不懂充气泵也可以在中控屏查看，会稍微滞后个几秒钟。实在不愿意自己的动手的，就开到理想售后服务中心，免费充气，还能蹭个洗车。

        如果在车辆行驶途中遭遇了降雪天气，地面有积雪。这时候就需要打开特殊路况里的湿滑路面模式，车辆会保持四驱的状态，调节加速、减速的力度。这个功能还是很有必要的，毕竟不是所有人都是经验丰富的老司机，在应对湿滑路面时还是需要依靠一定的硬件支持。


       此外，在雪天或者大雾天，还可以打开HUD显示的雪地模式，具体操作方法如图，HUD会变成橙色，在白色背景下更醒目。

       总体来说增程式电动车在北方冬季的表现还是不错的，可油可电也避免了很多里程焦虑的问题，以上就是我这个冬天总结的几点小经验，我也是第一次开新能源车过冬，总结的不到位的欢迎大家批评指正，我们共同进步。

<p>        一场席卷全国的降雪过程宣告今年的冬天正式到来，这也是我的L9经历的第一个冬天，增程式电动车到底能不能适应北方动不动零下十几二十度的气温，用了才有发言权，我总结了几个适合北方的冬季用车小技巧，跟大家共同学习。</p><h3>一、关于续航</h3><p>        冬季纯电续航一定是会打折扣的，我的L9平时在家停地库，早上出门的时候车内温度大概有13-15度，整体感觉不是很冷，外面零下十几度我都不怎么需要开空调，这样下来纯电续航大概150公里。有家充的强烈建议打开电池保温，耗电量很少，能让电池一直处于工作状态，省去了给电池加温的能耗。有时候上班，车在单位露天停车场停一夜，第二天回家的时候能耗会高很多，一是车里太冷，需要开空调，再一个电池温度低，需要消耗能量给电池加热。对于北方车主来说，确实没什么好办法增加纯电续航，只能在空调上想办法省电了。另外提醒一下各位北方的车主，冬天最好时刻保证车里多少有点油，真要是遇到什么极端情况，电耗嗖嗖的掉，没油的话心里还是虚。</p><div class="unitImgBox" contenteditable="false" style="display:block;">
                        <div data-id="lx-image3" class="lx-show-img min-height load-image" style="min-height: 363px" data-src="https://p.ampmake.com/oas/5C603046FAE248BC879E8493D662553B/599a594a0be76efb66295b7adb1be5644e1e2348/1704698504135.jpeg?x-bce-process=image/resize,w_864/auto-orient,o_1/format,f_jpg"></div><center class="editorImgDesc"></center></div><p></p><h3>二、关于空调的使用</h3><p>        上面讲到要想省电，只能在空调使用上做文章。对于有地库的车友我建议的顺序是：方向盘加热、座椅加热、纯电空调制热、启动增程器制热，总体原则就是利用方向盘、座椅加热这种直接接触体表的加温方式，快速获得体感上的升温，能用电尽量用电，毕竟现阶段还是油贵。<br>       对于没有地库的车友我建议的顺序是：远程启动增程器制热、方向盘加热、座椅加热、纯电空调制热。这个顺序主要考虑北方的车在室外停一夜，基本车窗前挡上都是一层霜，要靠纯电空调除霜电耗巨高，无法兼顾纯电行驶，这时候可以通过任务大师设置如果主驾没人、开启空调时能源模式调整为燃油优先，这样在出门前可以先用手机远程打开空调除霜，利用增程器的余热给车加热，等上车后，车里也比较暖和了，这时候再切换到纯电模式，后面的逻辑就类似有地库的操作方式。</p><div class="unitImgBox" contenteditable="false" style="display:block;">
                        <div data-id="lx-image7" class="lx-show-img min-height load-image" style="min-height: 363px" data-src="https://p.ampmake.com/oas/5C603046FAE248BC879E8493D662553B/7b65f7d170e2c3a9c1575274d80eb32e6810bfdd/1704698504523.jpeg?x-bce-process=image/resize,w_864/auto-orient,o_1/format,f_jpg"></div><center class="editorImgDesc"></center></div><p></p><h3>三、关于胎压</h3><p>        在手机APP车控界面，上滑，可以看到车辆健康信息，里面可以查看实时的胎压状况。一般来说，入冬后都要补一次气，热胀冷缩导致原本夏天2.5的胎压，到了冬天就只有2.0。理想在后备箱盖板下配备了车载充气泵，使用起来比较便捷，就是收纳太头疼，我估计没有能按照原来的结构收纳起来的。直接打到2.5，如果看不懂充气泵也可以在中控屏查看，会稍微滞后个几秒钟。实在不愿意自己的动手的，就开到理想售后服务中心，免费充气，还能蹭个洗车。</p><div class="unitImgBox" contenteditable="false" style="display:block;">
                        <div data-id="lx-image11" class="lx-show-img min-height load-image" style="min-height: 363px" data-src="https://p.ampmake.com/oas/5C603046FAE248BC879E8493D662553B/bc93ad9335dec18a00b72847533b855a6289ab6e/1704698504792.jpeg?x-bce-process=image/resize,w_864/auto-orient,o_1/format,f_jpg"></div><center class="editorImgDesc"></center></div><p></p><div class="unitImgBox" contenteditable="false" style="display:block;">
                        <div data-id="lx-image13" class="lx-show-img min-height load-image" style="min-height: 363px" data-src="https://p.ampmake.com/oas/5C603046FAE248BC879E8493D662553B/b53016ee279dd04fe28edec76d4dca0bf1d14836/1704698505105.jpeg?x-bce-process=image/resize,w_864/auto-orient,o_1/format,f_jpg"></div><center class="editorImgDesc"></center></div><p></p><div class="unitImgBox" contenteditable="false" style="display:block;">
                        <div data-id="lx-image15" class="lx-show-img min-height load-image" style="min-height: 363px" data-src="https://p.ampmake.com/oas/5C603046FAE248BC879E8493D662553B/d5db12cab9c4f8d6d5de431445ea58c7df9547ea/1704698505325.jpeg?x-bce-process=image/resize,w_864/auto-orient,o_1/format,f_jpg"></div><center class="editorImgDesc"></center></div><p></p><div class="unitImgBox" contenteditable="false" style="display:block;">
                        <div data-id="lx-image17" class="lx-show-img min-height load-image" style="min-height: 363px" data-src="https://p.ampmake.com/oas/5C603046FAE248BC879E8493D662553B/60bd6fb670e228a6265b391dbd3777e9243281df/1704698505804.jpeg?x-bce-process=image/resize,w_864/auto-orient,o_1/format,f_jpg"></div><center class="editorImgDesc"></center></div><p></p><div class="unitImgBox" contenteditable="false" style="display:block;">
                        <div data-id="lx-image19" class="lx-show-img min-height load-image" style="min-height: 363px" data-src="https://p.ampmake.com/oas/5C603046FAE248BC879E8493D662553B/c286832230a06c97e697501e7e7a93c6d4557d80/1704698506305.jpeg?x-bce-process=image/resize,w_864/auto-orient,o_1/format,f_jpg"></div><center class="editorImgDesc"></center></div><p></p><div class="unitImgBox" contenteditable="false" style="display:block;">
                        <div data-id="lx-image21" class="lx-show-img min-height load-image" style="min-height: 363px" data-src="https://p.ampmake.com/oas/5C603046FAE248BC879E8493D662553B/b830cbbe1225658f581711a1e200ffed55d5d092/1704698506679.jpeg?x-bce-process=image/resize,w_864/auto-orient,o_1/format,f_jpg"></div><center class="editorImgDesc"></center></div><p></p><h3>四、雪地模式和特殊路况</h3><p>        如果在车辆行驶途中遭遇了降雪天气，地面有积雪。这时候就需要打开特殊路况里的湿滑路面模式，车辆会保持四驱的状态，调节加速、减速的力度。这个功能还是很有必要的，毕竟不是所有人都是经验丰富的老司机，在应对湿滑路面时还是需要依靠一定的硬件支持。</p><div class="unitImgBox" contenteditable="false" style="display:block;">
                        <div data-id="lx-image25" class="lx-show-img min-height load-image" style="min-height: 363px" data-src="https://p.ampmake.com/oas/5C603046FAE248BC879E8493D662553B/8661d16d479e72c29377d53c6c531ff045bf93f3/1704698507063.jpeg?x-bce-process=image/resize,w_864/auto-orient,o_1/format,f_jpg"></div><center class="editorImgDesc"></center></div><p></p><div class="unitImgBox" contenteditable="false" style="display:block;">
                        <div data-id="lx-image27" class="lx-show-img min-height load-image" style="min-height: 363px" data-src="https://p.ampmake.com/oas/5C603046FAE248BC879E8493D662553B/3a9f98fc9ae3c508b42dc1cc8de9492a2ab93af1/1704698507409.jpeg?x-bce-process=image/resize,w_864/auto-orient,o_1/format,f_jpg"></div><center class="editorImgDesc"></center></div><p><br>       此外，在雪天或者大雾天，还可以打开HUD显示的雪地模式，具体操作方法如图，HUD会变成橙色，在白色背景下更醒目。</p><div class="unitImgBox" contenteditable="false" style="display:block;">
                        <div data-id="lx-image29" class="lx-show-img min-height load-image" style="min-height: 363px" data-src="https://p.ampmake.com/oas/5C603046FAE248BC879E8493D662553B/a14d45d7ebc8b1d5f8f21993f745846ff92a706c/1704698507746.jpeg?x-bce-process=image/resize,w_864/auto-orient,o_1/format,f_jpg"></div><center class="editorImgDesc"></center></div><p></p><div class="unitImgBox" contenteditable="false" style="display:block;">
                        <div data-id="lx-image31" class="lx-show-img min-height load-image" style="min-height: 363px" data-src="https://p.ampmake.com/oas/5C603046FAE248BC879E8493D662553B/1d13ddb0e28da0150e5eed35207ae580d7b7a4fa/1704698508272.jpeg?x-bce-process=image/resize,w_864/auto-orient,o_1/format,f_jpg"></div><center class="editorImgDesc"></center></div><p></p><h3>五、结语</h3><p>       总体来说增程式电动车在北方冬季的表现还是不错的，可油可电也避免了很多里程焦虑的问题，以上就是我这个冬天总结的几点小经验，我也是第一次开新能源车过冬，总结的不到位的欢迎大家批评指正，我们共同进步。</p>