2024年，我使用的第一个理想功能是皇后座椅。
其实一直都觉得L7的皇后座椅的名字怪尴尬的，每次唤醒都觉得挺别扭的。自从首发提车以来有机会坐在后排的机会寥寥无几，毕竟驾驶位才是我的归属。而在第一次真正的坐在后排时，真正能感觉到为什么理想汽车的舒适性以及家庭用车的定义有多么合理。很负责人的说就是理想L7的后排座椅的舒适度是大于前排的，甚至副驾座椅的舒适度都是大于驾驶位的。
后排近乎夸张的头部以及腿部空间，我180cm的身高的舒适度真的拉满了。当初发售时被人诟病的所谓短座椅，其实是他们云评车根本不能想象出因为后排空间巨大带来的坐姿改变，再者说后排的座椅其实根本不短。在车上能用很舒服的姿势把后排座椅的倾斜角度调整好，再搭配上副驾座椅前移带来的宽阔空间，以及脚拖让人放松。后排才是真正L7的精髓。感觉在今年如果有改款的话，应该会对车辆带来更大的舒适度变化。