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续航真的有提升-智能增程3.0

       虽然理想OTA5.0发布的时候提到了智能增程系统3.0，旨在通过算法优化电驱能耗，提升冬季续航能力，但实际上在OTA4.6.5的时候就已经推送了这部分的更新，而且车辆的续航也提升了8公里。



         智能增城系统的提升真不知是嘴上说说，实测真的是有效果的。去年12月提车，后来1月份我开车去郑州的银基冰雪世界，当天温度大概是零上5度，全程140公里满电出发，路况是城市换线和快速路，速度也就80左右吧，开了10多分钟空调，回程就剩百分之七的电量。而今年11月11日，气温6度左右，满电出发跑了147公里，还要加上停车8个小时的哨兵耗电，路况以高速和快速路为主，最快也跑到小120，但是回到家里还剩百分之15的电量。这么折算下来，再综合考虑上速度、温度的差距，相当于多省了百分之八的电量了，这样的提升可谓巨大了。通过OTA就能优化百分之8的能耗，可谓很强。




        其实140公里就是我回一趟老家的距离，之前OTA 之前，几乎每一次都回在返程前充个10-15分钟的电，真的差的就是那么一点点，而现在稍微省着点开就能轻松一个来回，简直不要太爽。



         而增程真的是非常适合普通的中国家庭使用，纯电一百多公里的续航里程完全可以满足大多数家庭平日通勤需求，而真的需要去自驾游或者长途旅行时又可以加油去跑，短途省钱、长途省时且没有历程焦虑，真的是很适合当下。即使纯高速跑，我的L8油耗也就是8.5左右，对于一台这么大的车子来说完全可以接受，更别提我有百分之七十的时间是纯电行驶的。


<p>       虽然理想OTA5.0发布的时候提到了智能增程系统3.0，旨在通过算法优化电驱能耗，提升冬季续航能力，但实际上在OTA4.6.5的时候就已经推送了这部分的更新，而且车辆的续航也提升了8公里。<br></p><div class="unitImgBox" contenteditable="false" style="display:block;">
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