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国庆聊聊自驾 谈谈理想

车主摄影


    今天是十一国庆，首先用这幅乌兰布统日出照片献给我们的祖国。我们的国家和民族就像这磅礴的朝阳充满气势，拥有无量的希望。


敖包图观乌兰布统日出全景。全图由六张照片拼接而成


    今年国庆假期也重叠中秋。用这个五彩山全景献给各位理想车友和理想员工，祝我们的未来也充满灿烂，每年都能收获喜悦。


中秋的乌兰布统五彩山，色彩斑斓浓郁。



    本人是射手座。人生的一大目标就是行万里路，读万卷书。年轻时一直忙于生活，行读都是为了生计。随着年岁增大，看世界游中国的愿望越发强烈，遂于五年前开始启动每年三月的自驾计划。准备前十年以国外为主，后十年以国内为主，覆盖世界主流社会和自然风貌类型。
    五年下来，已经跑了北美，南美，北欧，大洋洲，南极等几个区域。其中就自驾来说，围绕美国加拿大的国家公园路线是我的自驾重头。到今年，适合自驾的美国国家公园已经基本去过一次了。我非常喜欢美国国家公园的规划，这是西方社会人与自然关系管理的一种典型。我们的国家公园体系正在建设，希望也能看到东方特点的人与自然关系的诠释。

阿拉斯加迪纳里国家公园的秋天


    国外自驾除了看到当地风景以外，动辄几千公里的行程，也能实际看到很多引人深思的细节。在美国你能看到发达的科技，一流的大学校园，各种奢华的酒店与商场，也能看到费城主干道失修的大坑，芝加哥成片的衰败别墅，都市里随处可见的流浪汉。在北欧，你能看到壮美的北国风光，也能听到卑尔根华人餐厅的老板讲述14岁一人从香港到异乡陌生的经历。以及所谓福利国家的种种问题。他的女儿从英国名校硕士毕业，在奥斯陆大银行任职，也一样要用一辈子积蓄买一套公寓房。
  这五年的经历让我感受到西方与东方，真的就像西方的夕阳与东方朝阳的关系。
    本来今年计划春节后去一趟美国，秋天去一趟英国冰岛和意大利。疫情把计划打破了。歇了大半年，9月份才开始今年的第一次自驾。就近选择了乌兰布统。这地方10年前我夏天去过，其实印象一般。主要是吃住以及景区环境都不太好。本次再去，感受很不一样。首先是游客众多，我戏称为中国老法师秋季法术大会在乌兰布统举行。相对乌兰布统景点比较分散，可以开着理想去找偏远景点。其次环境意识改进不少，虽然游客多，但是大规模的乱扔垃圾行为没有了，景区还是整洁的。三是自然景观保护的很好。自然植被在秋色下能最大程度呈现给游客美丽。四是也有好民宿，五星级酒店可以选择了。这也是我们国家进步的一个缩影吧。

老法师日出前一小时就要出发，否则看不到日出

乌兰布统公主湖路边的老法师爬山抢日落


       自驾离不开车。我有二十多年驾龄，自己买过开过10几辆各种日欧美系的车。国外自驾也至少五万多公里了，开过十几种SUV车型，基本每个假期的自驾累计里程都是5000公里左右。因此也算深度体验过不少的主流品牌与车型了。比较有意味的是，开了这么多年车，唯一把我扔路上的是宝马530。燃油泵坏了。
     理想ONE这辆车是我用普拉多4.0置换的。当年买普拉多只是满足了一个想去野但又被锁在城市的心愿。实际在北京这个车没啥用武之地，费油也不环保。最长的自驾是开到内蒙8000公里，其中还特意走了中蒙边境的炮弹坑路和草原穿越土路。发现高底盘的普通车辆也能跑。于是一直想换一辆合适的大SUV，但也没啥称心的选择。
     理想ONE发布后，这个车的定位大多能满足我的需要，可宅可野，又能电动化。加上对李想的信任，就在今年把车换了。换车时是疫情期间，也基本没出门。直到这次去内蒙2500公里，才真正做了一个各种路况的完整体验。这次自驾下来，给理想ONE的驾驶性能可以打95分。总体驾驶感受是无论什么路面和路况都能做到轻松舒适。高速路有自动跟车和车道保持，一个人出行可以做些喝水拍照的不影响驾驶的操作。山区道路、底盘和驾驶风格切换成运动，能量回收打到强，大多数过弯不用刹车，收油门能量回收减速就能完成。上坡超车更是油门一踩秒级完成。非铺装路面，砂石路，沙土路，坑洼路都可快速通过。我还从在修高速路基上不慎掉下也毫发无损。车辆的防尘，过滤功能也不错，不惧尘土飞扬。
     自驾发现的问题不是来自于驾驶，而是辅助用车逻辑：

自驾发现的问题不是来自于驾驶，而是辅助用车逻辑：


一 草原小飞虫打在前风挡变成糊糊，雨刮刷不掉。需定时停车用抹布擦拭；
二 高德车机版没有离线地图，草原很多地方没有运营商信号。车载导航无用。
三 理想同学已经是学渣了，没有信号更是白痴。部分语音指令强烈建议不联网可用。
四 锁车后车内供电逻辑需要优化。在保证用车安全电量的前提下可以做到锁车供电，给车上的车载冰箱或者无人机充电器持续供电。
五 卫星通信模块接口。可以租或者卖，给长时间在无网络信号的自驾车主服务。

   由于理想ONE是绿牌车，在乌兰布统很不多见。每天都会有人问这是啥车，怎么用电，用油怎么样，冬天能跑吗？我感觉增程模式的SUV在广大的草原和西部地区还是会有很好的市场前景的。
    开着理想ONE，给我的强烈感受就是中国智造在汽车领域终于可以开始和欧美日系抗衡了。新一代造车比的是电机控制，能源管理、人工智能，人机交互，结构和可靠性技术。软件的成份越来越大。互联网出生的理想，小鹏，蔚来在基因上就有优势。前途漫漫，但实现理想都是奋斗出来的。
   希望理想越走越好，给车主带来更多的福利，也成为中国汽车走向世界的标杆！


<p><br>    今天是十一国庆，首先用这幅乌兰布统日出照片献给我们的祖国。我们的国家和民族就像这磅礴的朝阳充满气势，拥有无量的希望。<br></p><div class="unitImgBox" contenteditable="false" style="display:block;">
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                        <div data-id="lx-image5" class="lx-show-img min-height load-image" style="min-height: 363px" data-src="https://p.ampmake.com//lixiangzhizao_app/a3c3523a282c0b426f226916971a7393/1601524417830.jpeg?x-bce-process=image/resize,w_864/auto-orient,o_1/format,f_jpg"></div><center class="editorImgDesc">阿拉斯加迪纳里国家公园的秋天</center></div><p></p><p><br>    国外自驾除了看到当地风景以外，动辄几千公里的行程，也能实际看到很多引人深思的细节。在美国你能看到发达的科技，一流的大学校园，各种奢华的酒店与商场，也能看到费城主干道失修的大坑，芝加哥成片的衰败别墅，都市里随处可见的流浪汉。在北欧，你能看到壮美的北国风光，也能听到卑尔根华人餐厅的老板讲述14岁一人从香港到异乡陌生的经历。以及所谓福利国家的种种问题。他的女儿从英国名校硕士毕业，在奥斯陆大银行任职，也一样要用一辈子积蓄买一套公寓房。<br>  这五年的经历让我感受到西方与东方，真的就像西方的夕阳与东方朝阳的关系。<br>    本来今年计划春节后去一趟美国，秋天去一趟英国冰岛和意大利。疫情把计划打破了。歇了大半年，9月份才开始今年的第一次自驾。就近选择了乌兰布统。这地方10年前我夏天去过，其实印象一般。主要是吃住以及景区环境都不太好。本次再去，感受很不一样。首先是游客众多，我戏称为中国老法师秋季法术大会在乌兰布统举行。相对乌兰布统景点比较分散，可以开着理想去找偏远景点。其次环境意识改进不少，虽然游客多，但是大规模的乱扔垃圾行为没有了，景区还是整洁的。三是自然景观保护的很好。自然植被在秋色下能最大程度呈现给游客美丽。四是也有好民宿，五星级酒店可以选择了。这也是我们国家进步的一个缩影吧。</p><div class="unitImgBox" contenteditable="false" style="display:block;">
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                        <div data-id="lx-image14" class="lx-show-img min-height load-image" style="min-height: 363px" data-src="https://p.ampmake.com//lixiangzhizao_app/a3c3523a282c0b426f226916971a7393/1601524418800.jpeg?x-bce-process=image/resize,w_864/auto-orient,o_1/format,f_jpg"></div><center class="editorImgDesc">不走寻常路的理想</center></div><p></p>

国庆聊聊自驾 谈谈理想

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