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开着理想one去了杭州西溪后，对充电这件事的些感想

马克杯

2020年8月16日

充电
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共 42 条评论

东北虎西北狼

现在去西溪热不热？
2020年8月18日 共1条回复
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马克杯

40度，不过有树荫的地方还好
2020年8月19日
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厦门飞飞

心理描述的非常真实。中国人大部分没有私家车位，车位的价格太高，这个问题短期无法解决，注定了纯电车没法快速普及，没法完全取代增程车
2020年8月18日 共1条回复
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达拉特

我们北方更不行，冬天掉电严重
2020年8月18日
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坚持

我昨天在的，怎么没见到你的车
2020年8月17日 共1条回复
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马克杯

碰到一辆理想，难道是你？
2020年8月19日
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理想永相伴

很真实。
2020年8月17日
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江州司马

很好的分享
2020年8月17日
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梅沫宝

1.2万公里了，没有私桩，基本快充和加油，比油车更省钱，很享受啊，跑过近5000公里长途，不用担心没电
2020年8月17日 共4条回复
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巴斯光年o

回复马克杯 ：现在的油车都有新功能了，汽车就是代步工具，面子问题。
2020年8月18日
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马克杯

回复梅沫宝 ：一定比油车好，好比电车就是iPhone 11，油车就是诺基亚功能机。用油的电车就是iPhone6 iPhone 6肯定比诺基亚好，但用上11还会想去用6吗？有桩99%情况都是纯电优先，基本不油
2020年8月17日
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自由翱翔

实在
2020年8月17日
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回归用户价值

没私桩可以买理想吗？
2020年8月17日 共3条回复
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黄鹤楼上看船翻

购买一个随车充，上班时就充电搞定。
2020年8月20日
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厦门飞飞

我就是无私桩，日常室内附近的充电站解决，短途出差出游直接油电混合，长途就直接全油了，不用纠结和焦虑
2020年8月18日
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zhyfeeling

写得真好，真实写照
2020年8月17日
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德鲁宁

你说的场景问题属实，我就是纯电车主，去哪都要找规划线路，并且再次确认充电桩是否好用，如果不好用，周围是否还有备用的补给点。的确是有点麻烦？
2020年8月17日 共2条回复
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德鲁宁

回复广州湾ON... ：三电系统终身质保的很多
2020年8月19日
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广州湾ONE

我买理想one之前，考虑过纯电，用一年的时间考察周边道路的电桩，不是没有，就是坏了，要不就是拆了，更别说薛定谔，连售后三电都是问题
2020年8月18日
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linweiyu

去到西江千户苗寨，发现所有的充电车位都被燃油车占了
2020年8月17日 共4条回复
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广州湾ONE

二十五年前，颠踏着鹅卵石路进的千户苗寨
2020年8月18日
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马克杯

回复黑狐狸 ：有地方停就阿弥陀佛了
2020年8月17日
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zaccc

说得真好
2020年8月17日
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HEZHE

所以说家里没有私桩就别买电动车了，给自己找不痛快
2020年8月17日 共1条回复
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马克杯

是的，花钱买车是为了增加幸福感和便利的，不是频添烦恼的。
2020年8月17日
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Bucciarati

我认为方便快捷，接近加油的公共充电体验在中国10年之内不可能实现，这不是提高充电功率和充电桩覆盖就能解决的问题，充电站不是慈善机构。 就像大家下馆子，不会有好吃不贵又不用等位的饭店，这是违背商业规律的。
2020年8月17日 共1条回复
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马克杯

恩，太多利益在内。汽油只有三桶油，充电服务企业多如牛毛还参杂物业利益。万一某家倒闭了，那些桩就如共享单车般拜拜。讨厌的事公共桩许多还要充值。
2020年8月17日
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bolin05028

5年内还是会有充电焦虑 但这个问题终归会因为设施的完善 大功率超冲解决 最终形态还是纯电 理想下一辆在2023年 还是增程 不过纯电设计一定已经开始了 咱们增程系列 应该只有两代
2020年8月16日 共9条回复
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厦门飞飞

等新的理想电动出来，到时候充电桩和电池技术也突飞猛进了，希望李老板给大家以旧换新。
2020年8月18日
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远远的观望

回复马克杯 ：高速冲电压太高电流大温度高
2020年8月17日
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