理想社区

详情页

这10000公里很知足感谢理想

提车作业-理想ONE

车主聊车

    首先，作为可能是整个理想车主里面最年轻的一位车友，我从去年19年12月17日提车一直到今天3月29日这整整3个月多得时间里面 我基本上天天都在开理想ONE，可以说回来之后它没怎么休息过吧  但每天开它的心情真的很好 莫名的说不出什么感觉 可能从油车转到这台车上 一切都变得特别简单 特别容易上手。
    从发布到现在一年多时间，我基本上把所有评测理想ONE的视频都看了一遍，优点很多，缺点也不少。但是作为车主我觉得优点不用多说，大家都能看得到体会的到，包括很多其他车友也都有说到，我就来说说我开了这么久有哪些还存在的小问题吧。
    1.悬架
       前麦弗逊➕后多连杆，不能说很完美的搭配吧 但是绝对不差 还是看厂商调教。有一说一，作为车主不得不夸一下行驶在较为平坦的柏油路上 整体悬架呈现的高级感还是很好的 支撑性都很到位 尤其是过环线每段路面拼接处过接缝时特别干脆利落，反馈到车内的声音以及品质不亚于宝马X5，但是一但遇到比较差的碎石路面 以及乡间坑坑洼洼的路面，悬架表现出来的感觉让我多多少少感觉还是比较失望，作为业余车主来说只能用两个字来形容就是"松散"，底盘过滤跟我家里另外一台老款的宝马740在同时走烂路的表现还是有一定差距，再比较大的凹凸路面，悬架给予的支撑真的还比较欠缺，导致车身有较大幅度的晃动，也是希望厂家后期能出一些小优化吧，哪怕需要车主掏点钱也愿意呀[奸笑][奸笑]
    2.增程器以及NVH表现
       在提车当天开回长沙的路上，当速度达到120以上时，增程器的声音还是很明显的，尤其是传递到车内的声音，可能比19款反而要更加明显一点，因为加了前后双层隔音玻璃后反而使车外传递到车内的一切声音听起来更加清晰明显一些了，所以有部分车主包括我在内应该较有体会，但是20款前后双层隔音玻璃还是特别加分很良心的。至于整车nvh表现还是可以的，在城市通勤使用纯电感受下关上窗户真的很安静，很香~跟同级别中大型suv相比较来说处于中等偏上的水平 但是还有可优化空间。
    3.L2辅助驾驶
       这里不太多说，用了的人都说香，从ACC全速域自动巡航到车道保持，虽然是初期版本，但是已经做的很稳定了，包括自动辅助并线，虽然少了像特斯拉蔚来一样后方毫米波雷达，但是能做到现在这样，属实不易。对于经常开高速的车主来说，真的是个福音，很省事，自己也不会特别累。
    暂时就说了关于这台车的三个很重要的点，至于胎噪方面，开过的都觉得还不错，这里不过多强调了。
    再说一下提车遇到的小问题，有可能是首批生产批次的原因，我这台车从6000公里之后大大小小的-异响-开始展现出来，首先是主驾驶门板以及车窗边上，只要一开窗过不平坦路面就会左右振动，感觉像是松了一样 那个声音没法形容，而且在开窗到3分之一关车门的时候也能听到，其次就是座椅以及后面传出来的声音，还是能听出来的，因为本人是属于基本上一上车就会把音乐打开的人，有时候只要一关闭音乐，车厢内特别安静得时候，对于车内的异响感受就尤为敏感，心里就很不爽[捂脸][捂脸] 但是对于异响，原因有很多很多，想要一下排查出来还是有难度，只能一项一项来，但这不算什么问题，选择理想既相信理想，对于他们的处理方式和处事态度我很满意。我的车之后还出现了包括前后倒车雷达误报显示，只要下雨开启acc就提示的清洁前方传感器和后倒车灯等等，到目前为止这些问题大部分都解决了，由于疫情期间武汉那边维修人员过不来，他们的解决方案是通知广州那边的维修人员进行车辆维修，并一项项帮我解决，其实都是并不影响正常开车使用的，但是他们的态度和方式我很欣慰。这是大前天维修清单 后续估计还会有一些东西要换。

真的还是劝后续还没提车的朋友们一定一定要把终身质保买上，真的很安心 不用怎么想事，有问题反馈给官方，官方立马就会给你解决，也省去了很多不必要的麻烦。
    最后关于驾驶体验，我只能说真香，真好开。动力可以说踩多少有多少很跟脚。油门和刹车调校都挺线性的，基本上想再开回油车很难了，因为一切都变得那么地简单粗暴。
    对于还在犹豫纠结的车主，不妨还是亲身体会来的实在，因为所有的一切感受全都是来源于自己不是别人，自己觉得好才是真的好。我很开心能成为理想ONE车主，也庆幸能加入-理湘荟-这个温馨的车友会
里面来，认识了一群爱车懂车的朋友，很知足很开心

开理想ONE的这10000公里小记就到这里了，废话比较多，其实还有很多很多没有提到后续再和大家慢慢交流吧，也希望能给车友们带来一些更真实的使用反馈吧！同时希望官方每次的OTA能带来更多大大小小的惊喜，让推送来的更快一些吧~[喜欢][喜欢]

                                                              2020月3月29日
                                                           车主:JR-BURNING
                                                一名来自长沙的年轻满哥

<p>    首先，作为可能是整个理想车主里面最年轻的一位车友，我从去年19年12月17日提车一直到今天3月29日这整整3个月多得时间里面 我基本上天天都在开理想ONE，可以说回来之后它没怎么休息过吧  但每天开它的心情真的很好 莫名的说不出什么感觉 可能从油车转到这台车上 一切都变得特别简单 特别容易上手。<br>    从发布到现在一年多时间，我基本上把所有评测理想ONE的视频都看了一遍，优点很多，缺点也不少。但是作为车主我觉得优点不用多说，大家都能看得到体会的到，包括很多其他车友也都有说到，我就来说说我开了这么久有哪些还存在的小问题吧。<br>    1.悬架<br>       前麦弗逊➕后多连杆，不能说很完美的搭配吧 但是绝对不差 还是看厂商调教。有一说一，作为车主不得不夸一下行驶在较为平坦的柏油路上 整体悬架呈现的高级感还是很好的 支撑性都很到位 尤其是过环线每段路面拼接处过接缝时特别干脆利落，反馈到车内的声音以及品质不亚于宝马X5，但是一但遇到比较差的碎石路面 以及乡间坑坑洼洼的路面，悬架表现出来的感觉让我多多少少感觉还是比较失望，作为业余车主来说只能用两个字来形容就是"松散"，底盘过滤跟我家里另外一台老款的宝马740在同时走烂路的表现还是有一定差距，再比较大的凹凸路面，悬架给予的支撑真的还比较欠缺，导致车身有较大幅度的晃动，也是希望厂家后期能出一些小优化吧，哪怕需要车主掏点钱也愿意呀<img class='emoji-class' src="https://s.ampmake.com/www/image/emoticon/004.png" /><img class='emoji-class' src="https://s.ampmake.com/www/image/emoticon/004.png" /><br>    2.增程器以及NVH表现<br>       在提车当天开回长沙的路上，当速度达到120以上时，增程器的声音还是很明显的，尤其是传递到车内的声音，可能比19款反而要更加明显一点，因为加了前后双层隔音玻璃后反而使车外传递到车内的一切声音听起来更加清晰明显一些了，所以有部分车主包括我在内应该较有体会，但是20款前后双层隔音玻璃还是特别加分很良心的。至于整车nvh表现还是可以的，在城市通勤使用纯电感受下关上窗户真的很安静，很香~跟同级别中大型suv相比较来说处于中等偏上的水平 但是还有可优化空间。<br>    3.L2辅助驾驶<br>       这里不太多说，用了的人都说香，从ACC全速域自动巡航到车道保持，虽然是初期版本，但是已经做的很稳定了，包括自动辅助并线，虽然少了像特斯拉蔚来一样后方毫米波雷达，但是能做到现在这样，属实不易。对于经常开高速的车主来说，真的是个福音，很省事，自己也不会特别累。<br>    暂时就说了关于这台车的三个很重要的点，至于胎噪方面，开过的都觉得还不错，这里不过多强调了。<br>    再说一下提车遇到的小问题，有可能是首批生产批次的原因，我这台车从6000公里之后大大小小的-异响-开始展现出来，首先是主驾驶门板以及车窗边上，只要一开窗过不平坦路面就会左右振动，感觉像是松了一样 那个声音没法形容，而且在开窗到3分之一关车门的时候也能听到，其次就是座椅以及后面传出来的声音，还是能听出来的，因为本人是属于基本上一上车就会把音乐打开的人，有时候只要一关闭音乐，车厢内特别安静得时候，对于车内的异响感受就尤为敏感，心里就很不爽<img class='emoji-class' src="https://s.ampmake.com/www/image/emoticon/007.png" /><img class='emoji-class' src="https://s.ampmake.com/www/image/emoticon/007.png" /> 但是对于异响，原因有很多很多，想要一下排查出来还是有难度，只能一项一项来，但这不算什么问题，选择理想既相信理想，对于他们的处理方式和处事态度我很满意。我的车之后还出现了包括前后倒车雷达误报显示，只要下雨开启acc就提示的清洁前方传感器和后倒车灯等等，到目前为止这些问题大部分都解决了，由于疫情期间武汉那边维修人员过不来，他们的解决方案是通知广州那边的维修人员进行车辆维修，并一项项帮我解决，其实都是并不影响正常开车使用的，但是他们的态度和方式我很欣慰。这是大前天维修清单 后续估计还会有一些东西要换。</p><div class="unitImgBox" contenteditable="false" style="display:block;">
                        <div data-id="lx-image1" class="lx-show-img min-height load-image" style="min-height: 363px" data-src="https://p.ampmake.com//lixiangzhizao_app/5aab7899e548bda8a76a0861b5058dd2/1585417262417.jpeg?x-bce-process=image/resize,w_864/auto-orient,o_1/format,f_jpg"></div><center class="editorImgDesc">维修清单</center></div><p>真的还是劝后续还没提车的朋友们一定一定要把终身质保买上，真的很安心 不用怎么想事，有问题反馈给官方，官方立马就会给你解决，也省去了很多不必要的麻烦。<br>    最后关于驾驶体验，我只能说真香，真好开。动力可以说踩多少有多少很跟脚。油门和刹车调校都挺线性的，基本上想再开回油车很难了，因为一切都变得那么地简单粗暴。<br>    对于还在犹豫纠结的车主，不妨还是亲身体会来的实在，因为所有的一切感受全都是来源于自己不是别人，自己觉得好才是真的好。我很开心能成为理想ONE车主，也庆幸能加入-理湘荟-这个温馨的车友会<br>里面来，认识了一群爱车懂车的朋友，很知足很开心</p><div class="editorVideoBox" contenteditable="false" style="text-align: center;">
                    <div data-id="lx-video3" class="lx-video" data-src="http://ikkf7k2rcwnfq8q0ra0.exp.bcevod.com/src/mda-kcu2d4cvdg316y9i?authorization=bce-auth-v1/cfb3aaf595fb4df780e5e4931f16a733/2020-03-28T17%3A41%3A05Z/-1/host/ecdd570d32ad1ba483b31d37f5243ea8a5ee0e4dd3c390482cf49d6a286eb8d8&responseContentDisposition=attachment%3B%20filename%3D%22mda-kcu2d4cvdg316y9i.mov%22"  data-img="https://p.ampmake.com//lixiangzhizao_app/5aab7899e548bda8a76a0861b5058dd2/1585417262590.png?x-bce-process=image/resize,w_864/auto-orient,o_1"></div><center class="videoDesc">理湘荟 </center></div><p>开理想ONE的这10000公里小记就到这里了，废话比较多，其实还有很多很多没有提到后续再和大家慢慢交流吧，也希望能给车友们带来一些更真实的使用反馈吧！同时希望官方每次的OTA能带来更多大大小小的惊喜，让推送来的更快一些吧~<img class='emoji-class' src="https://s.ampmake.com/www/image/emoticon/019.png" /><img class='emoji-class' src="https://s.ampmake.com/www/image/emoticon/019.png" /></p><div class="unitImgBox" contenteditable="false" style="display:block;">
                        <div data-id="lx-image5" class="lx-show-img min-height load-image" style="min-height: 363px" data-src="https://p.ampmake.com//lixiangzhizao_app/5aab7899e548bda8a76a0861b5058dd2/1585417262930.jpeg?x-bce-process=image/resize,w_864/auto-orient,o_1/format,f_jpg"></div><center class="editorImgDesc"></center></div><p>                                                              2020月3月29日<br>                                                           车主:JR-BURNING<br>                                                一名来自长沙的年轻满哥</p>