十四郎

2020年2月21日

理想one,不如纯电省钱,不如混动省油,不如纯油便捷,他有什么卖点?他卖的是出行逻辑——短途用电(省钱),长途用油(便捷)。解决了中国人的矛盾需求——车要大,大了又得省能耗,省能耗还得保证动力(只有电车能满足),又解决了纯电的续航焦虑。
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64 条评论

就是你啊

楼主,增程系统最大的优势是 1,省油。燃油机最大化工作在高效区域。多余的能量可以存储在电池里。做到物尽其用颗粒归仓。 2,纯电的行驶质感 3,燃油车的能源补给便利性。

钢铁侠1

谁说不如混动省油的 你自己调查调查清楚看 不要拿小车跟它比,要比大部分人日常的用车环境,我觉得绝对比混动省油

十四郎

回复乐乐乐乐乐... :同级别啊,再说差不多价格的还有谁能和理想比的

乐乐乐乐乐乐乐

回复十四郎 :理想32.8万,你说的这个79.90万,差这么多价钱,你为什么会去用着两个车做比较呢?
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王帅不帅

我的车现在一直是16个油,跟他妈陆巡油量有得一拼!

HowardWU

我酷路泽也就15多.......

王帅不帅

回复付华 :现在是冷空调,14.9个。
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登峰

这是银色?

十四郎

未央

可以像纯电一样省钱,也可以像纯油一样便捷

十四郎

不如纯电省钱,是因为偶尔加油。不如混动省油是对比纯油馈电和高速状态(而人家混动是不能没电的)。不如纯油便捷是因为油箱小,多加几回油。数据党往往抓住一个片面贬低这辆车,也不想想他们膜拜的汉兰达雷克萨斯就是以均衡取胜。而且ONE的均衡还不止是性能,而是出行逻辑。时下有多少车是在追求性能之外还着眼于出行逻辑的?唐已经有涉及,也是一辆好车,但他还是局限在性能上,对出行逻辑,特别是特定人群的出行逻辑还是没有理想清晰。

光与影

说的好 精辟 到位!

BenBear

帅气

大鱼海棠

我每天来回6公里 买了准备只用电

完美一下

那你溜达溜达当锻炼不香么

大鱼海棠

回复十四郎 :明白 买这车就是玩 开得越多越合算
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猪Sir有理想

传说中的黄金右脚啊14.3电耗

猪Sir有理想

回复十四郎 :那真是黄金脚了

十四郎

回复猪Sir有... :不会,我都来回开的
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耳東

主要是不焦虑

摩卡

一直不明白你们所谓的不如混动省油怎么来的,去看看比亚迪混动的油耗再来说,不要去比雷克萨斯那种油耗没朋友的车

十四郎

回复侏罗纪 :省油,但不算省钱

侏罗纪

他们指的是本田和丰田的混动,确实省油。
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My-Ideal

理想定位精准,我想买大车周末、节假日、寒暑假一家人出去要,考虑两年多了一直没下手,就是因为家里还有一辆纯电小车,买个大的回来肯定平时基本不用,因为平时有电车谁还开个大油车出去,纠结着一直没买,直到理想出现,平时短途它可以完全纯电,不像中大型SUV油车那么耗油,所以平时也经常可以开,平时也不会完全闲置,长途就加油,量身定做,完美

花儿

太捧、太完美了

加力

市内和纯电一样,长途和燃油车一样

胡波辉

这种照片用了什么特效吗 感觉头特别威武

十四郎

应该没吧,角度问题,提车时交付员手机拍的,可能和人对比就显大,人别站太前
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