理想ONE剩余电量不多，今天我又出去跑了一天，电量保持在13%上下，综合油耗7.7L/百公里。我所在小区不让装任何一个家充，晚上好奇说去附近两个公共充电桩试试，因为电量太低就没法远程开启加热功能。结果去了才发现，现实远比想象的残酷。

第一、充电桩很少，一个特来电只有6个快充。
第二、充完电3小时免费停车，导致占桩严重。
第三、很多货车都在晚上成群结队充电，然后一个人给另一个人卡位，你明明在排队，结果人家充完退出来直接让给后来的同伴。我没有人格恶意，但是这些司机你很难太奢望讲规则，规则没有时间重。
第四、还有很多私家电动车在排队，他们时而下车抽根烟、时而上车裹上羽绒服关闭车灯更不敢开空调、时而掏出手机打发时间、时而和同在等待伺候电动爹的车主吐槽……一片祥和。

电动爹的公共充电体验，远比你我想想的残酷。发完这条微博，我决定踩一脚理想ONE的地板电走了。这电我不充了，去加油吧。