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理想ONE车内空气质量怎么样?

ONE事通

2019年12月26日

很多朋友将新车开回家做的第一件事儿肯定是选择开窗通风。

如果皮革、黏合剂和发泡等内饰材料或工艺选择不当,新车就容易有刺激性异味,这令广大车主们十分困恼。

那么,理想ONE的车内空气质量如何?

今天就用官方检测数据再跟大家好好介绍一下。

车内空气质量检测标准

车内VOC(挥发性有机化合物)检测不同于建筑检测,需要严格遵守环境保护部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的GB/T 27630-2011乘用车内空气质量评价指南 (现行标准,新版标准GB 27630-20XX正在修订中)进行测试。

简单介绍下其检测方法:先将试验车辆置于标准环境(温度:25±1℃,湿度:50±10%RH)下的环境舱内,开启门窗调节6h,再关闭门窗封闭16h(图1、图2),然后以专门的采样设备采集车内空气(图3、图4),再用专门的分析设备(热脱附-GC/MS和固相吸附-HPLC)进行定量分析。

图1 理想ONE正在进行国标条件的VOC检测
图2 理想ONE正在进行国标条件的VOC检测
图3 理想ONE正在进行车内空气采样
图4 理想ONE正在进行车内空气采样

理想ONE检测结果

根据检测结果,大家关注的甲醛、苯、甲苯和TVOC(总挥发性有机化合物),理想ONE完全满足现行国家标准和修订版国家标准:

由于国标只规定了常温条件下的VOC检测方法和限值,无法模拟夏季室外停车场暴晒状态,故理想ONE还按ISO 12219-1:2012进行了高温模式的VOC检测和气味评价,以模拟夏季室外停车场暴晒状态。

ISO 12219-1:2012的车辆前处理条件(图5)是:23℃下先开放1h再封闭8h,然后开启红外灯照射整车4h(车内空气温度最高约40~45℃),以模拟夏季室外停车场状态(图6、图7)。在高温阶段采集车内空气进行VOC检测,并进行车内气味评价。根据试验结果,高温模式下气味为3.5级(有可感知的气味,但可接受,无刺激性),VOC亦可满足国标常温限值要求,大家关注的甲醛、苯、甲苯和TVOC具体如下:

图5 ISO 12219-1:2012规定的前处理条件
图6 理想ONE正在进行ISO标准条件的VOC检测
图7 理想ONE正在进行ISO标准条件的VOC检测

值得一提的是,国标和ISO标准均要求在车辆下线28±5天期间进行VOC检测,而理想ONE则是在车辆一下线即前往实验室进行测试,10天以内即完成,苛刻程度更高。

经测试,理想ONE的测试结果符合国家对车内空气质量评价的标准。此外,理想ONE还有PM2.5检测及空气净化功能,各位车主可以放心地带着家人出行,时刻享受高质量的车内空气质量。

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20 条评论

用户已注销

感觉tvoc气体指数还是很高啊!每次用车这是能闻到比较重的tvoc芳香味。

壹咨询

请关注@齐飞一色发布的关于七座的需求

向永强

**.

LFONE

为什么有车主说打开空调后就会有刺激的气味?请解释一下

2020理想ONE

早点介绍宣传车内空气质量,大家就更踊跃购车了,我觉得理想汽车营销策略不够积极,还需要强化。

mmgg

请你打开空调再进行测试

大卡司

看上去他们对中保研测试没什么信心

天行者

中保研会优先测试销量大的车子,理想one要等中保研测试还早

鱿鱼肥猫

上次那个车主就是说开空调后有气味不舒服

是非

甲醛无味道,,,我只想知道上次有个理想车主为撒开空调,。甲醛浓度升那么高

石门

整体比较one的空气质量确实比其它车要好,尽管长时间在车里依旧会有些气味不舒服。

Freeman

开了空调后,甲醛含量是否有变化?

QW

我对气味比较敏感,Model3好几个月了味道仍然很难受。希望ONE的表现能让人感受到“中国好车厂”的品质。 测试上能不能和全新S60对标一下?“沃尔沃汽车在65摄氏度下进行长达3000小时的光照测试”,“将汽车加热直至车内温度达到 65 摄氏度来模拟炎热夏日停车情景并测量有机会发挥物 (TVOC) 醛类排放”

王小明

又发了一遍

真心话

以后会不会主动申请中保研呢

子瞻的念想

第四

Kingjune

第四?
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