吴燚

2019年12月22日

作为1月份提车车主,最近看到理想one各种问题,有那么一点点担心,特别怕提车后带着家人出行出问题,自己一个人还好。
作为智能汽车因为所有操控能智能化,数据化,软件和硬件的适配性和稳定性就很关键了,并且一定需要一个磨合时间(也就是第一批车主一定要降低预期);同时,从传统燃油车到智能车就类似当年塞班转安卓,前期一定会有软件问题(比如当时小米手机1各种重启等问题),只希望尽快减少磨合时间,并且一定不要出硬件问题。
先交付和后交付车主各有利弊,先交付的新鲜感更强,同时需要承担更多的软件bug测试工作;后交付的软件稳定性高,但过了新鲜期。好比25岁结婚和30岁结婚还是有差别。
最后,还是愿意相信李想,人品即产品!
加油!
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