粤想汇-Allen

2019年11月30日

p. s. 更新日期2019.11.30.常州

2020款理想ONE主观体验之 
粤想汇车友群问题汇总:

1、 卑鄙蓝在户外不同光照下的效果,最好有小视频记录
当天下雨,有雾气,无法提供动态,仅仅一台给大家静态拍摄,后期会更新bbb的图片和静态拍摄视频。
2、 方向盘打的时候偶尔有压的塑胶的声音,这个问题有没有优化?
答:经过对2020款一天的试乘试驾,并没有发现上述问题
3、 过减速带的时候,第三排座椅会异响,这个问题有没有优化?
答:一天的测试,第三排除了一个极限情况下右侧窗户下方有异响(那一小段极限测试,所有车都会响),场地测试中产生的异象主要来自尾门的玻璃下方接缝处,但是基本不影响体验
4、 运动模式下,40公里+过弯的时候很飘,是否有优化?
答:2020款改善明显,大家可以到附近体验店预约试驾
5、 底盘舒适度感觉怎么样,过减速带等避震怎么样?
答:底盘调教有提升,行驶质感同级别优秀,针对减速带避震有优化,车子整体感比上一代有所提升,大家可以到店实际体验!
6、 低电高速实际油耗如何?时速120的电耗或油耗?电动机或者电池在长时间高速的情况下,会不会导致过热报警?
答:针对低电量的极限测试,产品专家表示,有极热地区测试车,极寒地区测试车,还有低电量超长爬坡测试车!目前测试过成都的大段山路爬坡,秦岭的大段山路爬坡,均是在剩余电量10%的状态下进行极限测试,大概4到6度的坡度,最低电量曾经下探到4%,目前上述的爬坡路段均通过了极限测试(但是个人不建议大家低电量去长时间爬坡,毕竟对车不好)。
7、 测下联通的网络硬件的稳定性,是否会断流?
答:正常道路驾驶没有出现问题,厂家说以后会屏蔽一些采样率较高的无损音乐,因为担心网速跟不上,出现卡顿影响体验,另外,如果没有充值plus会员只能听最低音质的音乐。
8、 锁车后忘记关窗了,是否能实现自动升起车窗?或者如何快速关窗?
答:目前无法自动升窗,下雨也无法自动升窗。通过原厂车钥匙,连续双击锁车键两次可以快捷升窗,通过手机蓝牙钥匙也可以手动操作。
9、 自动跟车距离可否根据车速自动调节?行驶中的acc同一个跟车距离档位下,不同的车速,与前车的绝对值距离是否有变化?
答:acc自动跟车距离的挡位设置是在碰撞时间的相对前提下定义的,所以同一个跟车档位在不同的速度下,与前车保持的距离是不同的!
10、2020款的静音性比2019款提升是否明显?胎噪是否有明显改善?感受一下时速120的体验,体验一下全部双层隔音玻璃后的nvh效果,是否可以正常的跟第二排甚至第三排交流。
答:活动上午的体验专门有对比2019款ppe与最新款的NVH对比,隔音效果提升比较明显!
11、刹车的感觉,之前集中试驾和门店试驾的感觉都不是太好,有点软,悬架也是有点软,感觉像开船,新车的刹车和悬挂如何?
答:本期新车对电门初段响应,刹车踏板线性化,悬挂避震,均有全面的升级和调教!这三个方面提升效果比较明显,电门初段响应时间缩短,减少了之前版本舒适模式下的小迟滞,增加了刹车踏板初段的线性感觉(负责整车的专家说接近X7的刹车踏板脚感),另外悬架的上下方向和前后方向都有优化,对比2019改善明显!实际在场地试乘试驾,对比了pp 3车型,确实有全方位的提升!
12、音响效果如何?
答:通俗的话说是雅俗共赏!音响目前暂时不支持均衡器的调节,没有办法做到更多个性化的设置,但是好处是默认标定向符合大多数人的耳朵和习惯,属于中上水平的音质。
另外,这款音响对人生以及纯净的音乐表现特别好,对于稍微复杂一些,或者中低音多一些的音乐表现不够通透,不够下沉,不够干脆。(音质部分属于个人主观感受,仅供参考)
13、第三排座椅背后接缝地方缝合品质如何?
答:对比前款有一定的改进
14、尾门气密性如何,第三排乘坐是否有不适感觉?
答:2020款新增了泄压阀,对关门以及第三排乘客比老款有改善。本次试乘体验,本人特地去乘坐了第三排感受,单次最长乘坐时间大概20分钟,个人感受并无不适(只是噪音会大一些,但是都是轻微的路噪和风噪,几乎没有听到电机的啸叫声),只是长时间乘坐,本人174身高,有一侧腿部长时间局促,同一侧乘坐会有腿部不适。长途的话,第三排最多适合一个成年人左右轮流换乘。
15、one不知好不好安装后挂钩?以后拖个拖挂房车!自己安装挂钩以后还保不保修。
答:咨询过负责整车的专家,不建议自己改装后挂钩,而且该车并没有对拖挂房车有相关的加固措施,所以并不具备拖挂房车的能力,如果自行安装,挂房车以后有可能带来不可逆的损伤!

粤想汇车友群对理想团队提出的疑问汇总:
1、 仪表盘左侧显示导航区域是否通过ota扩大显示区域?能否像奥迪那样全屏显示导航?
答:暂无该计划
2、 仪表盘将来能否支持多几个主题?
答:计划在明年第三次大更新后,或将支持多主题。
3、 行车记录仪录制内容能否通过ota直接在车机查看?
答:目前厂家已经有了两个方案,正在内部讨论中,目前暂不支持车机回看
4、 百度导航,何时能增加上去?
答:等以后的ota,目前可以用高德或腾讯
5、 会否开放app自由安装??
答:不会
6、 中山的钣喷中心何时能够开张?
答:明年,具体时间和地点官方等通知
7、 关于车辆通讯用的联通卡的问题,如果网络覆盖不全面,车辆各项功能使用是否正常?
答:如果联通信号没有覆盖的地方,仅仅会影响视频音乐广播之类的功能,对于车载语音系统不影响!
8、 无人自动泊车及无人驶出可否OTA实现?
答:无人状态下,暂不支持
9、 智能4驱的触发条件?常规公路行驶时one默认是后驱驱动,什么条件下会智能切换四驱?打滑?急加速?
答:车机系统可以自动切换四驱或两驱模式,如果正在以两驱模式行驶,遇到打滑路段,系统会自动切换到四驱模式,稳定车身。
10、 车顶行李架实用性的问题如何解决?厂家可否提供加固处理?
答:车顶行李架可承载50公斤的载重,而且已经是预测过颠簸路段以及高速路段的极限情况。另外还有一个内部消息,就是未来会开放的理想商城里面将会有一款厂家专门配置的车顶行李架。

————————————
更新日期:2019.11.30.
地点:常州工厂
插入表情
已输入0字

143 条评论

大鱼海棠

1不会自动升窗 差评 2 这么大的suv不支持托挂也是醉了 空有其表

壹路侑妳相伴

剩余电量是空油下的剩电吗?  毕竟上坡牛操控下在有油的状态下也能将电量下到4%

粤想汇-Allen

油和电的剩余,是分别计算的,油耗电耗也是分别计算的

有理想有抱负

有没有问问产品专家为什么没有主动降噪,后期还会不会有啊?

粤想汇-Allen

那个我还没问过,您可以直接咨询交付专家的

小麦粑粑

bbb的视频要多发哟

粤想汇-Allen

素材整理中啦

顺德郭生

顺德未锁定车主,请拉入群

粤想汇-Allen

你好😊我们是锁单车主群,请锁单以后再私信申请入群,谢谢

董先生

脚踏板的问题,有什么说法吗?

粤想汇-Allen

刹车踏板?还是上车用的那个?

尕小成

照片中旁边的大叔是哪位体验官啊

粤想汇-Allen

我们中最年长的是广州湾大哥

痛并快乐

帅哥一枚啊顺便问下,灯光测试了吗,感觉如何?行车记录仪的查看方式还是没有解决啊

痛并快乐

回复粤想汇-A... :那就好,目前看来这两个问题解决掉对我来说就很完美了。

粤想汇-Allen

灯光比之前亮了,行车记录仪回看,查看方式已经有解决,方案正在想办法尽快解决

小科子

以后的车机系统会不会在联通通讯的基础上加入移动通讯,实现双模系统?

粤想汇-Allen

回复小科子 :没能看着车钥匙,都用手机蓝牙开车的

小科子

回复粤想汇-A... :兄弟,你没问问那个车钥匙怎么装钥匙扣呢?
查看更多回复

大旺

辛苦了,汇总的挺详细的。但是看了好多测评没有一个说主动刹车的?很想了解主动刹车。

大旺

回复粤想汇-A... :哦,是这样。

粤想汇-Allen

具备该功能,但是没让我们测试

加力

帅小伙

Vico-g

时速120的电耗或油耗?没有正面回答,想知道这车真实的高速燃油经济性

Vico-g

回复粤想汇-A... :南方车主应该来说増程器的热能就够了。主要还是关心能耗,之前试驾其他电动车遇到车速超过100,或者110以后,能耗几乎垂直上升。理想的原理决定了我不担心它城市油耗,担心高速呀,毕竟买这车也是想着有机会能去长途自驾的。

粤想汇-Allen

回复Vico-... :有的,如果开大暖气的话,也是需要空调能耗的,但是比纯电车冬季确实有很大优势了!
查看更多回复

青众

辅助并线开启的状态的,还是跟之前一样,要人为确认后方有无车。如果误碰转向灯。是否有危险?我看有两个车评人,对这两块的定义不同。

青众

回复粤想汇-A... :OK,坐等哈。

粤想汇-Allen

这个问题我会写在我的报告,尽请期待(๑˙ー˙๑)

Ai煜De博

现在最希望的就是留有5G的升级口,或者能外接wifi用于娱乐功能,到了明年年底5G普及,就很尴尬了

粤想汇-Allen

无法支持5G硬件

理想湾-老虎

这“功课”交的漂亮

粤想汇-Allen

还奔波在返程路上呢,回家后得赶紧写作业才行(●°u°●)​ 」哈哈
页面加载中,请稍候...