当不了体验官，我也要凑凑热闹(收集10个问题，车友们进来看看)
由于现在一台车已经够用，加上理想还没有在我们这里设钣金授权中心，更加因为自己不敢尝试一台没有经过市场验证的一台车，所以我暂时没有锁单。所以这里体验官的要求第一点就把我给刷了。当然，要是厂家破例让我去，我还是很乐意自己去问一下。
虽然成不了体验官，这里给成为体验官的车友提出几个问题，希望大家去问一下:
1、7座版还会不会改进?希望车友们给厂家提出合理的建议，毕竟7座市场比6座广大，只不过理想让7座性价比低才导致选择6座的多。但是6座又有很多缺陷，比如不能放倒，比如不能乘坐7个人。所以提高7座配置，不是抢占自己6座的市场，而是抢别人的市场。
2、悬架软硬调节是否有改进?从我的底盘分析中可以看出，理想one的底盘明显偏向舒适性，比如比较细小防倾杆和副车架与车身软性连接(可能是液压衬套)，这样导致理想one在过弯时侧倾明显(这点在试驾时有一定体现，60过弯时没有轿车稳)。所以寄希望于对阻尼器的阻尼软硬调节变得更明显，运动模式下阻尼更硬，这样虽然不会对过弯支撑有明显提升，但是有总比没有强。当然有更多的档位更好，可以满足更多人的需求，不过成本高了，这里也不强求。
3、对车辆的四驱能力进行一个简单评测，到目前为止，还没有一家媒体进行评测，这是体验官可以发掘的一个新领域。虽然理想one定位于家用suv，但是更好的四驱性能，也可以进行轻度越野(比如在乡村未硬化道路)，或者在雨雪天气保障安全。
4、了解理想one的零整比，虽然大家都会买保险(车损险和不计免赔)，当车辆发生事故时由保险赔付维修，但是现在中国的保险逐渐向美国看齐，过高的零整比会影响保险的优惠费率，第二如果没有买绝对免赔，哪怕就是有不计免赔也可能会自己垫付一部分资金。
5、对整车高速状态下的电耗或者油耗进行统计，比如90公里平均时速下的瞬时油耗(电耗)，120公里时的，150公里时的，看看是不是到170公里每小时时是不是被厂家电子限速。还有各个时速状态下的分贝，(60，80，100，120，140)。
6、有条件的情况下，还可以做一下麋鹿测试(我估摸着应该是不允许的，一是车友并不是专业测试员，开不出最好成绩。二是从安全方面考虑，理想团队也不允许测试这个)。
7、对整车的漆面厚度进行一个测试，看看车漆是否均匀，是否符合一个自主豪华品牌的价值。当然还还可以看看颜色的均匀度(特别是白色)。
8、厂家是否有一套对质量把控的应急预案。一台新车多多少少都会出现一点问题，特别是新能源车，车上的电子设备也比较多，容易失灵，希望有体验官能具体了解一下，出现多大的问题可以进行集体召回。
9、比较重要的一点，灯光测试。理想one的大灯应该是矩阵式led大灯，大家可以看看是几颗远光灯，几颗近光灯。询问厂家大灯是多少k值，自己有条件可以测测大雾条件下大灯的照明情况怎么样。当然有设备的车友可以测5m流明值，30m流明值，100m照射情况，并且可以拍照显示。
10、当然条件的可以测测方向盘的扭力值，可以用数值表示方向盘的轻重。
暂时只想到这么多需要测试的，还有很多问题我看有不少人提出，所以这里就不重复累赘了。但是我建议，可以用量化指标表明的，尽量用量化指标来公布。就比如7座车型，放倒二三排的长度，就可以用具体数值。内饰件松动异响，是几处，在什么路况下，什么位置，什么原因，是否有解决方案，最好列表表示。最好不要什么和什么什么车差不多，比什么车强等很主观的概念，因为一个人的主观直觉是比较片面的，换一个人，很容易得出不一样的主观感受。
对于厂家，我提几点建议:
1、学习很多厂家的app，有电耗排名、油耗排名。
2、对帖子进行分类，有技术交流帖子，精华帖子，晒娃贴，旅游游玩贴，用车心得贴，现在是有，不过分的不是很明显。
3、就是现在很多网友提出的，周边产品商城，比如说6座二排座椅扶手、电动脚踏板、车身拉花、车顶行李箱等等，很多车友的问题解决了，厂家还可以赚钱，何乐而不为?
以上问题，体验官也可以向厂家提出，希望厂家进行修改。