心爸爱可心

2019年10月12日

关于anc主动降噪的讨论
既然大家对路噪、车身共振声音那么敏感，
现在理想去修改车身结构或者继续添加隔音材料，可能时间上已经来不及了。
后期理想能不能考虑推出anc主动降噪套件进行加装（在钣喷中性进行加装）
还是那句话 我们加钱
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共 21 条评论

维维爸爸

降噪很有必要，这车120以上噪音太烦人，4月一日后可以跑更快一点，这个问题更突出了
2022年1月31日
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韭菜李老投

我只想我们买的车到时候可以给钱升级就好了
2019年10月12日
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理想国总统

我也提起过主动降噪，非常适合我们的车。 有了主动降噪，甚至(或许)可以不用改底盘的胎噪传递问题了。 对理想而言这个方案绝对划算。
2019年10月12日
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西门

不难实现
2019年10月12日
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2

钟呵呵

我说加钱上HUD，结果李厂长说不缺钱
2019年10月12日 共5条回复
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1

心爸爱可心

理想one 绝对不是理想最高端车型，李厂长肯定为后期更高端车型留点后路。估计下台车 空气悬架、hud、更高级材质的内饰会献身的
2019年10月12日
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2

钟呵呵

回复心爸爱可心 ：之前曝光的轿跑挺喜欢，一辆suv一辆轿跑完美结合，不过据说被李厂长pass了
2019年10月12日
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上城区077

试驾时和产品专家提起主动降噪，和你一样思路，希望此贴李想能看到考虑下可行性
2019年10月12日
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3

上城区077

必须顶起，有主动降噪就完美
2019年10月12日
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2

AaronKwok

本田anc只降发动机噪音
2019年10月12日 共1条回复
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1

心爸爱可心

本田的只管发动机 凯迪拉克的基本各种噪音都有涉及
2019年10月12日
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Sunm

对，我们加钱啊！
2019年10月12日
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1

乐爸

不是有人反映像是车架共振吗？如果这个原因主动降噪就不好说效果了。
2019年10月12日
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st81锄头

主动降噪效果方案很好，容易实现，硬件不需要再投入（四面拾音已配备）仅需要再投入技术后期ota 即可。
2019年10月12日 共4条回复
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4

DrawKing张

那个只是拾音，不是发音的，还是要加硬件吧
2019年10月12日
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心爸爱可心

其实比较复杂的，需要拾音、计算、喇叭。关键得需要大量实验数据支持，不知道bose的专利需不需要续费
2019年10月12日
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