次饭碎觉打一一

2019年10月4日

请问P1到P2到到SOP，one的关于路面传进车内的噪音还有没有优化空间？似乎P2对于路噪（胎噪）的处理似乎跟P1没有什么区别，（小声的说，我觉得并不是其他噪音小了而凸显的胎噪，路噪不小是一个事实，求别打）
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共 62 条评论

方腾

试驾了下，驾驶位有轰轰轰的尾箱共鸣声音，第三排特别吵
2021年4月13日
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中山的薯屈屈

哥们，来我帮我体验官文章点个赞，谢谢你啊
2019年11月17日
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红剑

我也想问一下这问题呀！因为要锁单了，也不知道有改进没有。急呀……
2019年10月6日
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zwh

我觉得其他都能过，就是头晕不知道什么原因，再去门店好好试驾看看
2019年10月5日
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mico

底盘的噪音被放大了，噪音在车底会经过多次反弹，不同速度的声音会叠加在一起产生影响，所以显得特别大，估计这块被忽略了。
2019年10月5日
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亮的理想

你们以前开的都是百万级豪车吗？
2019年10月5日 共2条回复
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3

红剑

走下烂路就知道了
2019年10月6日
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1

段塘胖老虎

同感
2019年10月5日
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小恢

我也是觉得胎噪比较大，不知道还不能优化改善，纠结
2019年10月5日
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壹路侑妳相伴

没路噪那它怎么吹增程nvh牛上天。看所有试驾评测  是不是都说只听到路噪几乎没增程声。
2019年10月4日 共1条回复
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4

suunto

我觉得你有主见，好像大家都统一口径了一样
2019年10月6日
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年轻的猎手

这个和汉兰达比噪音那个大?
2019年10月4日 共1条回复
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2

芥茉

我也想知道，噪音还有车身摇不摇晃
2019年10月4日
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李花开

胎噪确实大，估计90%nvh都用于増程器了。
2019年10月4日
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一颗红心

有一个很简单的方法:换轮胎。目前255的胎换成235胎噪肯定会降下来！ 我原先的胎是195的，后来换成225的，那个胎噪大的一笔啊！（倍耐力p7）
2019年10月4日
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劲咯咯

其他都好说，我最关注胎噪和大灯，胎噪确实很扰人，nv都很好，就是h没跟上
2019年10月4日
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hust

这价位这配置不要指望完美车...
2019年10月4日
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用户已注销

各位的用车城市在首批服务中心的范围内吗？如果不是 你是否担心购车后的售后服务问题 会给平时的用车带来不便 希望咱们对这个问题的关注会引起李厂长的重视！
2019年10月4日
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心爸爱可心

底盘噪音 应该和悬挂结构 、材质和车身结构有关系，即使填满隔音材料也无济于事，有些声音是通过金属车身放大传导至其他部位的。所以要想路噪小，要从源头开始一步一步隔绝。比如轮胎内贴隔音棉 、轮毂内减噪模块、悬挂相关部分尽可能铝制材料、优化副车架结构以及和车身连接处减震 。再就是金属车身声学部分的优化（这块应该说投入研发资金比较大。比堆砌一堆止振材料和隔音材料要困难）
2019年10月4日 共6条回复
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chujiwushi2

按照你的说法后期改装隔音降噪也没希望啦！
2019年10月6日
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心爸爱可心

回复Johnm ：盼望着理想官方给个图文说明
2019年10月5日
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