理想最不理想的就是这个变道辅助功能！
      在我看来［变道辅助］这个功能和［自动变道］的目的是一样的！为了增加驾驶安全性，降低司机疲劳度。

      从试驾的感受来看，这个变道功能会让人很不安。中国的变道套路是要先看，打灯，再看，再变道。理想现在的状态直接省略再看这个环节，结果是司机要在车辆反应之前更快速的进行再看这个环节，增加的压力会让司机下意识的出现不敢打转向灯的心理。再说了，什么都要人来提前判断好了，我就那么懒得打那一把方向吗？
      
      目前这个功能的真实使用场景就是给没开过特斯拉的乘客表演一下：“哎哎哎，你看！我这车可以打灯自动变道！酷吧！”

      媒体美名其曰的很听话、很直接的变道方式，我的翻译就是既不省心，也不安全。

      理想是个即将临盆的孩子，可以给你时间长大(OTA)，可以给你花钱上课外辅导班（HUD、电动踏板），但如果医生说孩子有先天视力障碍（雷达)，只能让家长来成为你的眼…这感觉就很难受了！