9月7日试驾
试驾理想ONE的一些感受和猜测
1、方向盘很灵活，特别轻松，一点都感觉不到这是一辆肉车，里面有静脉感应（一、检查车主是否离手，15秒后自动警报 二、个人猜测可以检查车主心率，是否疲劳驾驶）
2、语音控制车窗、天窗 很灵活，主驾发指令 开左边车窗，副驾开右边车窗，定向麦克风拾音很有趣）
3、座椅可以通风，一排可以冷热风，第二排只能开加热功能，主要还是为车主和女主人考虑吧。
4、遇到红绿灯🚥时，踩刹车 再往下踩一点，H灯亮，脚可以拿开 休息会了，再次启动车给一点电就行。建议别踩猛了，会有推背感，第二排会晕。温柔点。
5、高速上：右拨片向自己方向，拨一下开启LKA功能，雷达 摄像头等 一直工作 让你保持在车道中间，拨两下开启ACC 功能 可以设定跟车距离，让小于这个距离，车自动开始减速，昨天跟着大卡车走试验了一下。安全条件下 车速可以保持在一个定值，脚可以休息，开长途的福音
6、开启运动模式和舒适模式情况下，过减震带，后者让你不觉得这是开的一辆大型SUV，听说量产车在这方便还有优化动作，期待
7、中网格栅，李想发微博说这块有动作，暂时不得知，也值得期待。
8、NVH 这块，主要是胎噪，风噪没啥感觉。车内非常安静。量产车会更好。当车开到120时，可以感受到电机启动。不过我是主驾，没注意，坐后排媳妇说的。
9、车况数据后面我猜是可以在车主用户app前端可视化，远程监控你的爱车
10、汽车仪表盘用QNX （更安全、更快速）娱乐和应用用android（可延展，更丰富）我记得是由中科创达做的OS技术支持。语音由地平线。反正供应商很强大很牛逼，我是一万分钦佩产品李的统筹能力。