辛苦各位车和家工作人员，试驾很满意，一天10几个小时的工作量真是挺累的！

（试驾体验结果里写不全，有字数限制，写这里吧）

说一下自己的感受：
1.悬架：既然可能调整档次，那就在增加一个更硬的档次吧，不过就算不改也可以接受，不过就是70分和90分的区别了
2.动能回收：没开过电动车的我都觉得动能回收力度太小了，增加回收力度
3.底盘：个人觉得挺没有很散的感觉，挺好的
4.软件层面是我最想说的：视频开放的内容真的太少了，这不是你所谓的小事情，这比语音交互比adas更重要，你想想我们每天上下班通勤有多少机会有adas，有多少机会看视频？这比例相差甚远吧？一个爱奇艺真的不够用，尤其追剧女主人，你想想每个人用视频看的节目都不统一，有些人喜欢爱奇艺，有些喜欢腾讯，优酷，芒果等，数的出来的就很多，还有段视频抖音，快手，西瓜等，车和家的最根本目的是让用户上车以后放下手机，对吧，现在我真的放不下，腾讯出了个权利的游戏我想看，可是没有，优酷的这就是篮球我也看不了，你想想一个爱奇艺能够吗？你的车机4屏已经有了，底层逻辑非常完美，这相当于一颗大心脏然后把脚砍了，担心风险。如果可以增加投屏，这些一下就解决了一大半儿！再把USB的视频源打开就齐活了我就能放手机了。。。
试想几个场景，上班路上我比较习惯看财经郎眼，上车以后这种喜欢可能因为无法观看被改变习惯；又或者说我们一家几口或者和朋友一起出游，车里聊的火热，聊到某部电视剧很好，结果车都满足不了，这么豪华的4屏不就成摆设了吗？这里的调整工作人员肯定不会重视，哎。