威信

2019年7月18日

到底是纯电续航180公里后还有30%的电,还是全部用完电续航180公里?
插入表情
已输入0字

10 条评论

点火架

而这些前提是建立在烧油给电池取暖前提下,如果纯电不加油,就需要电池耗电自己加热。 大约每次启动预热都会用掉10到20km的电量

点火架

而有意思的是,理想冬季的零下10度衰减5%是满油满电800里程的5%,也就是纯电少了40km续航,电池自身续航衰减是21%左右

尹志平

满电没油的情况下跑180公里 试试😊

吴夏毅

高速一直跑的话,会多余电量充到电池里吗?比如我纯电跑到30%,増程器开始烧油发电,绝大部分电直接给了电机,那么总有小部分电可以回流到电池吧?那么我如果一直跑,跑3个小时下去,这个电池从30%能涨到多少呢?

Pang

出外跑长途,实际加油只有500公里续航,

炎-

满电,纯电模式开到15%是180公里,不过油箱有油的话,到30%就启动增程器了,这时应该已开到148公里左右

拄拐的小白鼠

充满后纯电70%电量跑126公里(实际大概100公里),然后必须用油,油用完了,才可以用剩余的30%的电,实际可以跑30公里左右。我说的不是理论,是实际情况,你不可能不开空调,不可能一直90等速不刹车不加速。

威信

估计纯电续航实际也如你所说

Neal93

90%(左右)—30%是148公里,30%—15%是30公里。加起来180公里左右。

英雄谷

全部用完180,所以使用只有148,180几乎用不到
已显示全部内容