ONE事通
2019年6月21日
雨季来临了,很多地区都面临着雨后涉水的路况,今天我们就跟大家聊聊理想ONE在雨季的各种能力。
积水路况无忧通过——450mm深度短距涉水
雨季涉水能力是很多预订车主关心的问题,所以我们先跟大家讲讲理想ONE的实际涉水测试表现。
经测试,理想ONE可低速通过深度450mm的短距离积水路段,也能通过300mm深的长距离积水路段。通常像桥下积水路这种恶劣路况,理想ONE都可以安全应对。如果您担心车辆在涉水时会影响增程器工作,理想ONE也提供手动关闭增程器选项,让您行驶时更安心。
值得注意的是,涉水路面务必保证低速行驶、行车安全。如果路面情况过于恶劣,建议您绕路慢行,或者将车停靠在安全的地方,等情况好转后再行驶通过。
30分钟静置浸泡无压力——防尘防水的电驱系统
水是电动车在雨季里最大的敌人,如果车辆防水密封做的不好,轻则半路抛锚,重则短路更换整个电池系统。
而理想ONE的整个动力电池组防护等级为IP67D,整个系统防尘防水。在测试时,我们将理想ONE的电池组和相关的线束全部静置在深一米的水槽中浸泡30分钟,取出时电池组及线束完好,没有渗水,短路现象。
理想ONE不仅经历了静置测试,为了让理想ONE的电池组在各种环境下均能保证高效的性能,我们对电池系统还进行了其他严苛测试。工程师通过一系列试验检测电池及零部件(电芯、管线等)在不同温度下的性能参数和寿命。一轮完整的电池测试将持续约1,000小时(低温单次48小时起,高温单次48小时起,高温低温交替240小时起,还有高温高湿度等试验),电池测试时没有任何间歇,需要不间断地接受超过日常驾驶条件的“蹂躏”。
当然,下雨时我们还是建议您将车辆停靠在高处,如果您的理想ONE不慎浸泡在积水中,水淹过电池包但没有进入车内,一定时间内也没有太大问题,不过为了安全还是建议您将理想ONE送回维修中心检测电池气密性,确保没有安全隐患。
在充电桩方面,理想ONE的充电桩和充电口都满足国家标准,理想ONE的充电口也经过测试。如果在充电时出现短路隐患,理想ONE的充电桩会自动断电保护,保护车辆和充电桩的安全。此外,理想ONE的充电桩还可实时监测车辆充电情况,如果出现紧急情况,充电桩会及时报警并联系用户和理想官方人员。
紧急情况下的快速反应——主动安全保护和湿滑路面表现
车辆行驶在湿滑路面上容易出现轮胎附着力不一,抓地力下降的现象,影响行车安全。理想ONE通过ESP+前后双电机四驱的智能动力分配,可保证湿滑路面上具备良好的抓地力,通过低附着路面时不会打滑。此外,理想ONE采用的是专为公路SUV设计的米其林旅悦(Primacy SUV)轮胎,具有良好的排水性能和轻度越野能力。
理想ONE标配的高级辅助驾驶系统,通过车道偏离预警、盲区监测、自动紧急制动等功能可在紧急情况发生时快速反馈,让您在雨季开车时会更安全轻松。
告别梅雨湿热困扰——远程控制开关窗并调节空调温度
相信很多南方朋友们有共鸣,在阴雨湿热的天气中出行十分痛苦,浑身难受。理想ONE的智能化配置允许您用手机App远程控制车窗的开闭及空调通风,及时调节车内的温度环境,更加干爽。
文章最后,我们还需要强调:尽管理想ONE具备一定的涉水能力和主被动安全配置让您雨天出行更安全,更舒适,但还是建议您在雨季开车更加小心谨慎,降低车速、不要勉强,时刻把安全放在第一位。
今年雨季理想ONE无法伴您出行了,不过我们的工程师正努力做最后的调试,让理想ONE成为您长久的伴侣,随您去见更远、更美的风景。(封面图片来自汽车之家,摄于4月10日常州工厂开放日)
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