广州湾ONE
2019年6月15日
理想这帮合伙人,想怎么干?
我们的车其实是能够跑满60万公里的
节选:我们车和家在里面做什么?我们回顾一下刚才的几个问题。第一就是说现有的车队是零散的,他们都在用为私家车设计的车在做零散车队的运营管理,没有效率,车本身也不是为网约车定制的。第二个问题是说即使是这样还是很贵,即使很贵体验还是很不好。那么,我们会在出行领域和滴滴一起合作,但是车和家自己的豪华七座增程式中大型SUV会在今年下半年跟大家见面,明年年中上市。我们的定制网约车会在2020年上半年面世。
我们希望到2025年能够满足,在刚才我说的4.4亿单里面,大概是30亿公里每天的服务里程,我们希望在这个服务里程里面至少提供每天一亿公里的里程服务,透过我们的产品和平台,和滴滴风平台合作。
所以我们的路径还是1.0、2.0、3.0,这1.0、2.0、3.0分别解决刚刚我说的三个痛点——车队管理无效、成本高、服务体验差。
我来解释一下车队运营的1.0时代,我们会做定制的电动汽车。定制之后电动化成本会下降。跟私人买车不一样,网约车的成本里面25%是能耗,从燃油转向电以后,这个成本会下降25%左右。通过定制电动车之后,我们的车其实是能够跑满60万公里的,这样的话从整个生命周期的角度讲,折到每公里,TCO(Total Cost of Ownership,总拥有成本)就会下降。
接下来就是2.0时代,我们会集中力量做网约车管理的平台,不是滴滴线上平台,是线下管理司机和管理车队的平台。通过智能平台的角度,进一步的优化成本结构。
3.0可能要到2025年才会真正商用。我们会做自动驾驶的平台,会做自动驾驶的无人网约车。这样的话就是我们车和家的路径。
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