趁着公务在身来上海，抽时间过来看看理想one。
首先实车还是很大气的，整体设计感觉不错，外观几个颜色都挺好，双色的轮毂比照片里的要更好看。
内饰的棕色跟其余的黑色搭配总觉得有点别扭，应该是细节上需要增加一些点缀，例如像前排座椅的椅背第二排扶手的下部都是同色，感觉一大片的棕色并不显得高档。
四屏系统的设计很抢眼，功能分布也比较合理，建议副驾驶娱乐屏幕在检测到副驾驶没有人员乘坐的时候强制关闭，这样对行车安全有保障。
第二排上下车还是比较方便，六座车的过道对第三排乘客的进出也很方便。不过第三排的空间及坐垫的角度对于我这种体型略大（身高体重双180）的人来说还是不够友好。
方向盘的设计风格还可以，不过按键及喇叭圆盘的质感有些拖后腿了，档把、方向盘后的拨杆、第二排的扶手、电动座椅调节的质感也都有点拖后腿。
我个人认为档把的设计跟整车的设计理念有些不符，毕竟理想one是一台充满科技感及未来感的车，其他很多品牌自动档车型都已经开始弱化档把的存在。理想one的档把逻辑，是不是可以改为解锁上车默认N➕电子手刹，停好车后深踩刹车系统直接切换回N➕电子手刹，整车只需要保留D跟R档两个按键式的档位选择，甚至可以集成到方向盘上。
第三排座椅放倒后，第三排的皮质包裹的扶手就处于一个经常会被行李及各种杂物摩擦的状态，目测很容易被会有磨损。
全景天窗的遮阳帘太透光了，遮光度很差，强烈建议改进。
个人暂定蓝外黑轮白内，坐标0754，求车友群