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理想MEGA必将披荆斩棘，走出一条康庄大道

台州有座天台山，天台山上有座国清寺，国清寺曾有两位大师寒山和拾得，两位大师有一则流传千古的对谈：
寒山问曰：“世间有人谤我、欺我、辱我、笑我、轻我、贱我、恶我、骗我，该如何处之乎？”
拾得答曰：“只需忍他、让他、由他、避他、耐他、敬他、不要理他、再待几年，你且看他。”

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理想MEGA自3月1日发布以来，遭到了不少的嘲笑、诋毁和抹黑，大体上可以分成两类：一是说MEGA销量不行，远不如预期；二是拿MEGA外观说事。今天就来分享一下我个人的看法。

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一、销量
据第三方所说，MEGA上市72小时的大定数量是3000多辆。看到这个数据，大部分网友都说MEGA不行了，那么这个数据到底是什么水平呢？我们来横向对比一下。


打开懂车帝，查询近一年国内大陆市场的纯电MPV销量榜：第一名是极氪009，年销量19914台，月均1660台；第二名是十几万的奔腾NAT，年销量19802台，月均1650台；第三名是十几万的极狐考拉，7378台，月均615台。



理想的大定数量从不造假，而且上市即交付，MEGA将于3月11日开始交付，即使本月只交付3000多台，也是纯电MPV里当之无愧的销量第一。

再看近一年国内大陆市场的50万以上价格车辆销量榜：第一名是宝马X5，年销量94452台，月均7871台。


理想MEGA的销售目标是成为50万以上全品类（不分车型不分能源形式）销量第一，那么要达到月均8000+的销量。这个目标有难度，但我觉得并不是遥不可及。


目前局限于每个门店一辆展车、一辆试驾车的限制，很多人还不知道MEGA鲸鱼级的空间、D级豪华轿车的舒适性、旗舰SUV的安全性、聪明全能的理想同学的体验有多好。


随着MEGA的正式交付，MEGA车主们的亲朋好友会真实地体会到MEGA的好。我相信坐过MEGA的人，都会觉得这是碾压埃尔法的产品。

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二、外观
很多MPV都是照抄埃尔法的外观，改一改就是自己的车了，千车一面。理想不屑于抄，一直立志于做行业的引领者，从理想ONE到理想L系列，理想汽车的外观一直颇受好评。


MEGA的外观线条优美，比例协调，极致简洁，三笔即可画出一辆MEGA的侧面，从头到尾，没有一丝多余的设计。


MEGA的内饰细节满满，很有质感，充满家的温馨，大面积的侧窗使全家7人都能乐坐其中。


MEGA的色彩，是家的色彩，是久看不厌、穿越时间的色彩，有着隽永温暖，触及心灵的光。 


网上疯狂黑MEGA外观的人，一是收了黑心钱的职业水军，二是智商有问题被人当枪使的“没头脑”，三是心理阴暗又仇富的“坏心肠”。 他们的所作所为终将反噬自身。如果你身边有这种人，请远离他。

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最后，据我所知观望MEGA的人最大的顾虑其实还是长途出行的补能问题。MEGA已经有了12分钟500公里的超快充电速度，目前差的只是5C超充站的数量。理想今年的目标是建成2000+座超充站，明年的目标是5000+，以理想良好的财务状况，我相信这些建设目标只会提前完成，不会推迟。


理想MEGA必将披荆斩棘，在高端纯电MPV这一羊肠小道上斩出一条康庄大道！

<p>台州有座天台山，天台山上有座国清寺，国清寺曾有两位大师寒山和拾得，两位大师有一则流传千古的对谈：<br>寒山问曰：“世间有人谤我、欺我、辱我、笑我、轻我、贱我、恶我、骗我，该如何处之乎？”<br>拾得答曰：“只需忍他、让他、由他、避他、耐他、敬他、不要理他、再待几年，你且看他。”</p><div class="unitImgBox" contenteditable="false" style="display:block;">
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