带纸和笔参加发布会，是一种什么体验？

第一次参加理想的发布会，没想到竟然是理想有史以来规模最大的一次。

确实，MEGA作为“全球最大的乘用空间”车型，必须要上规模。

大，就是要容纳更多人、容纳更多理想！

（当然，也侧面感受到了理想团队的统筹与组织管理能力，不是一般的强，一个品牌能成功是源于方方面面的，理想就是在每个环节都下功夫了。）

作为一个日常开会习惯带本子手写笔记的人来说，参加发布会还是希望自己手工笔记。（也许是全场唯一一个？？？）

接下来就与大家分享一下本次厂长在发布会上，我个人摘录下的“十句”重点~

1、 MEGA是全世界量产车里充电速度最快的车型

这就是理想的企图与野心，要么不碰纯电，要么就要干到第一。

当1秒补能1公里成为现实，那么纯电就将彻底告别焦虑。

同时，也让5C充电站，成为了理想纯电车型的“增程器”。（感慨一下，厂长、幽默如你）

2、 能不能不做埃尔法的克隆

在谈及造型时，厂长很克制的说出了这句话。

什么才是自主品牌的崛起，首先就是要彻底告别模仿与抄袭，理想不一定做的最好，但我相信它的决心一定是最强的。

每个人的审美不尽相同，MEGA也许在外观上也会有褒贬不一，但不能否认，它就是公路上最拉风、最特别的存在。

并且还会给人一种越看越美的魔力。

3、 无论MEGA多舒服，晚上该回家还是要回家

现场一片哄笑。

虽然是一句玩笑话，但本质上这句话道出了在座不少男性车主的“心声”——有些时候也许需要一些独处的时间，但别忘了，家永远是我们最值得守护的港湾。

汽车在它被发明出来的前130多年里，只是一个交通工具，但在以后也许它真的可以成为“家”，一个移动的家、幸福的家。

4、 全球量产MPV中，配置最高、最舒适的第三排

这足以洞见理想的“睿智”，在所有的MPV中，第三排永远是一个没人重视的细分市场，但理想看见、并重视了它。

我们常说“定位越窄、市场越宽”就是这个道理。

有第三排需求的人，一定会非常受用，MEGA将车内的三排空间做了“平权”处理，每一排都舒服，本质上折射的就是理想在认真对待“每一位家人”，而这就是理想的“车和家”的终极奥义。

5、 MEGA第三排是MPV中最安全的，没有之一

依然是第三排的定义与重视。

整场发布会，厂长没有提及MPV所惯用的商务场景、接待场景，而是彻底的聚焦家庭用车场景。

我想，其实MEGA不应该称之为“MPV， multi-Purpose+Vehicles”，而应该是FPV，family-Purpose+Vehicles”家庭多用途车辆。

这才够理想~

6、 让你喜欢上驾驶一辆MPV

虽然截止目前我还没有试驾过MEGA，但从L9一年半的驾驶经验来看，大概率这句话是真的。（计划本周试驾）

因为截止目前，我非常喜欢开L9，这个喜欢不单单是指本身的机械素质，更是在于车机交互、舒适配置与智能智驾等等方面综合而来的“喜欢”，是没有短板的水桶，

均好性得到了极大的满足，相信MEGA会更上一层楼，毕竟老款L9是单腔空悬（哭~）

7、 让理想成为一位“出租车司机”

这是在谈及智能驾驶时，厂长说的一句很形象的比喻。

未来的理想智驾，将会犹如一位老司机，我们只要给他下达“左转”、“右转”、“直行”等指令，它就会根据我们的指令驾驶前往。

这才是真无图，基于实时路况、实时需求，进行的实时路线驾驶。

在此，狠狠的期待一下OTA的到来~

8、 理想同学是家庭助手，且不占座椅

给理想同学加入MIND GPT能力，其功能之广泛，我们家已经深有体会。

以前娃在开车时总爱问我的百科问题，都交给了理想同学；

以前老婆经常会问我的工作问题，也可以让理想同学给出一些参考答案；

甚至38女神节，给老婆买什么礼物，理想同学也给了我很大的启发（大家可以试试问理想同学，相信会有满意的答案）

最重要的是，理想同学还在不断的学习与成长，若干年后，也许理想同学将会有自己的个性，那时，也许会真正的成为我们家的一份子，而这个“若干年”，我想应该不会很久。

9、 软件定义汽车的新时代

最后的菜单，智能掉头辅助功能，听发布会时的意思，是准备要开源了。

其实我个人看到的并不是这个功能多厉害，而是欣喜理想正在适应从一个“后者”到“领跑”的角色转变，也在体现“头部企业”的担当。

这很理想！

10、第十句暂做留白

欢迎参加了发布会或观看了直播的你，在评论区交流，写下你认为的发布会重点、或者“金句”。

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最后，同行的伙伴问我，为什么不直接拍照下来、录屏下来，而且发布会有直播回放，干嘛还要自己手摘笔记。

我说，可能是手写下来比较容易记忆深刻吧。

也只有用笔写下，才能保持专注、懂得取舍，进而知道什么东西对自己重要。

写下来，才能一遍遍审视，写下来，才会推敲和反思。

一件事，写下来了也许就是另一件事。

别忘了，我们都是有理想的人啊！