成都到博鳌，往返3700公里，国庆假期的理想one自驾游安全谢幕。

八月份去上海，钱爷给我力推理想。彼时我对新能源车完全不感兴趣，觉得解决不了我天地比较广阔对能源的需求，我要出去野，还要到处找充电桩，完全接受不了嘛！现在回想起来，人还是容易受眼光局限，如果早一点关注新能源汽车的发展，起码能把宁德时代这只大牛股抓住吧……

说一说理想one。
1，外观，方正，大气，是我喜欢的直男型车，线条端正，不曲里拐弯花里胡哨，很man。空间够大，跑完步，换衣服，后座空间我可以站着提裤子，当然，要弯点腰。
2，内饰，炫酷，科技感十足，使用方便，高德地图，qq音乐，甚至还有副驾前面的爱奇艺，跑长途的时候，无聊了可以看片儿，我们一家人一路上追了沉默的真相，在湛江甚至把车停在路边一起追完大结局，回想起来真是美好回忆。
3，操控，方向盘轻快，感觉我一个小女人也可以操控一个灵活的大个子，高速上提速飞快，降速则稍微松一松油门就下来了，基本上我觉得一路上我都没怎么踩刹车。这可能是用电车的优点，不算理想独有。
4，节能，自家充电桩最便宜，充满电大约可以行驶150公里，足够城市使用。高速使用燃油优先，没有里程焦虑，油耗如果120公里时速差不多9.8到10，时速100的话，油耗8.5，同时还可以补充点电，下了高速后就可以用电慢开，感觉也省了。我们一路经过贵州、广西，在服务区根本没看到充电桩，有个别地方有，但还没启用。中国幅员辽阔，尤其西部地区，只有把充电桩铺设到位，新能源车才更有未来。
5，安静，因为用了静音轮胎和玻璃吧，用电的时候很静，用油轻微有点发动机的声音，但也很小，高速上跑起来风噪也不大。
6，也有缺点，比如，理想同学是个学渣，有时候在语音呼叫之后，跟他说话他听不懂。还有那个手机无线充电有点鸡肋，充得手机发烫，还没充多少电。

总体而言，试驾理想的结果令人满意，甚至有点超出预期。我曾经担心新能源车保值率几乎为零，但理想承诺终身更换主要配件，基本解除了我的顾虑，因为我是个长情的人，轻易，不换车。